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  5. ２速で。 [銀サイヤマン]
イイね！
   
2010年10月21日

２速で。

２速で。 おはようございます。。

どんよりと曇った木曜日の朝です。

燃えるゴミの日です。

ポツポツとフロントウインドゥに雨粒がついています。




タイベル交換後のエンジンレスポンスの重さはそのままですが、２速頭打ち迄引っ張ってみました。


タペットクリアランスか？点火タイミングか？キャブ調整か？ただ新品部品の影響か？


イマイチ回らない・・・　　　レスポンス重いし・・・


しばらくこのままで様子見るか？タペットクリアランス戻すか？


ノーマルタコメーター読みだと９５００ｒｐｍ以上回っているけど、デジタルのメモリーを信用します。


話は変わりますが、バキューム進角調整って皆さんどうされてます？
ブログ一覧 | トゥデイ | クルマ
Posted at 2010/10/21 08:10:50

   

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この記事へのコメント

ｍａｒ
2010年10月21日 9:46
タペットとか進角とかサパ～リわかりません(^_^;)

おいおい勉強していきます！
コメントへの返答
2010年10月21日 17:39
今度、時間がある時にでもみっちゃんと３人で勉強会でもしましょう！
(*^^*)
ばつ丸-Ｒ
2010年10月21日 10:38
バキューム進角は先日のトラブル時からキャンセルしたいと思っています。

キャンセルすればホースとバキュームコントローラ分軽量化できます！v(｀Θ ´*)
コメントへの返答
2010年10月21日 17:43
それは悲しい軽量化です(^^;)
オシッコ一回分にもなってない気が・・・

私は逆に重くなる方向でイタズラして走りながら遊んでました。
軽太郎
2010年10月21日 12:47
ベルトとベアリングが馴染むまで様子見た方がイイかも。。。

もしかしてベルト張る時に 微妙にズレたかなぁ！？f^_^;笑
コメントへの返答
2010年10月21日 17:50
ベルトとベアリングの馴染みは待つしか仕方ないですよね！
先程、走ると朝より回りましたから馴染み待ちでしょうね！
我慢か(笑)

>ベルト張る時 微妙にズレた・・・

私は面研してないし自動張り調整なのでズレませんよ。。。
yasu369
2010年10月21日 13:06
うちのオデッセイはタペット調整したらエンジンが軽く回る様になりましたがね。イロイロ調整してみては？
コメントへの返答
2010年10月21日 17:58
タペットクリアランスは何度もやりますです～

なかなか納得いかないんですよねぇ～

今、他の部分の兼ね合いからチェックと調整してます、意外な方向で朝より良くなってちょっとビックリです(((^^;)
Ｌｏｗ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　Ｓｐｅｃ
2010年10月21日 18:22
ベルト張り過ぎは無いですよねぇ・・・（＾＾；）

私の場合はクランクをジワーッと回し、テンショナーベアリングのスプリングのテンションだけで張ってます。

でも、新品ベアリングの馴染み不足も高回転に連れてありますからね。なので、私の場合はベアリングに異常が無ければ無交換の場合が多いです。

バキューム進角は、幾度かテストをしましたが・・・なかなかどっちも良し悪しあるのですが、結局ノーマルにしましたね。
コメントへの返答
2010年10月21日 18:53
同じくテンショナースプリング(無交換品)の引っ張られ分のみにしてあります。

バキューム進角ですが、手持ちの物で調整出来る物を作って走行テストしてます。
メーター無しなので体感フィーリングのみのお遊び程度ですが、負圧調整は出来るようにしたので色々楽しみながらぼちぼちテストします。
ノーマルに戻る可能性アリですが(笑)
ヤマシタ ギットＳＰＬ
2010年10月24日 20:01
こんばんは(^^)
タペットクリアランスですかね？


ちっちゃさんなら詳しいと思いますよ～

質問なされてみては？
コメントへの返答
2010年10月25日 8:10
おはようございます（＾＾）

そうですか！聞いてみようかな～　＾＾；

今のところ基準値内狭め寄りにしてあります、温もってからの始動も問題ないのですがやや回転が重い気がします。
タペットのせいかベアリングのせいか不明です。

もうちょい広めたほうが軽くはなるでしょうが・・・

   

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