1
洗車後の雨に腹が立ち、ほぼ衝動的に行った施工。
デリカの頃からipodを直接接続できればいいなぁ、と思っていましたが、ついに実行に移すこととなりました。
2
まずはインパネ外し。
みなさん「インパネなんてグッと引っ張れば外れるよ^^」ってな感じで書かれておられますが、初心者には根性が要るもの。
と言うか普通に乗ってる分にはこんなところ外しませんよね・・・w
覚悟を決めて狭い送風口に指を突っ込み「グッ」と引くと・・・
「グポッ」
思いのほか簡単に外れました。
勢いがついてきましたよ~
3
ハザードのコネクタ一つとエアコンのコネクタ二つを外し、完全にインパネは外れました。よしよし。
しかしここでも不安が・・・
オーディオの外し方です。
U字の専用工具が必要だとか・・・。
そんなものウチにはありません。
取りあえず針金ハンガーでなんとかなるだろ・・・。
フチの目隠しを外すと、ネジが四本ついておりました。
あれ?U字が必要なのって純正を外すときだけ?
取りあえずツいてます。
ネジを四本外すと、2DINの大きさの枠がオーディオごと外れました。
いい感じ。
4
オーディオの裏側を覗くと赤白ケーブルに「AUXIN」の文字が。
お目当てのケーブルです。
コレにヤマダで買ってきた赤白⇔ステレオミニケーブルを接続。
さて最後の難関です。
「はたしてケーブルを何処から出すか」
1DINの小物入れに穴を開けるのがベターですね。
固い小物入れに穴を開けるのはめんどくさそうです・・・。
とりあえず小物入れを取り外すと、ここでもミラクルが。
「穴開いてるー」
穴から通して、反対の手順で元通り。
楽勝!
5
最後に小物入れにipodホルダーを取り付け。
以前はシフト横のスペースに張っていたんですが、取り外すのに物凄く力が要りました。
恐るべし3Mの両面テープ・・・。
正直一番苦労した部分です。
6
取りあえず作業終了。30分もかからなかったかな?
今まではFMトランスミッターで飛ばしノイズや不安定な音質に悩まされておりましたが・・・
違いは一聴瞭然。
無音部分での「サー」と言うホワイトノイズや音質の不安定さは完璧に無くなりました。
それ以前に全体的に音質が底上げされました。
FM経由で我慢していたのがバカらしいです。
社外オーディオを取り付けておられて、トランスミッター経由でipodを使用されている方にはぜひともオススメします。
簡単ですし、インパネを外すことで他にも色々な事が出来そうです。
カーボンシートでも貼ろうかしら。
しばらくコーヒーとタバコでリラックスしながらLINKINPARKを聞いた後、
ニヤニヤしカバンからハンガーを二本はみ出させながら帰りましたとさ。
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