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整備手帳

作業日：2010年8月13日

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

1

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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ｴﾝｼﾞﾝ･ﾌﾟﾗｸﾞを交換する事にした

ｺﾀﾞﾜﾘのKTC社製の工具達･･･

2

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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現在の走行距離･･･

ｲﾍﾞ等に出掛けたりするので距離も出たしﾒﾝﾃﾅﾝｽを兼ねて｡｡｡

最近はﾒﾝﾃﾅﾝｽに時間と費用を費やしてﾏｽ｡｡｡

3

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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今回も前回同様･･･
DENSO製の

ｲﾘｼﾞｳﾑ･ﾀﾌ

のﾌﾟﾗｸﾞを採用しました

4

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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まずｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ･ｴｱｸﾘｰﾅｰｶﾊﾞｰ類を取り外し作業をし易くしました｡｡｡

ついでにｴﾝｼﾞﾝ周りやｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙも清掃しました

5

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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約47600ｷﾛ走行したﾌﾟﾗｸﾞ･･･

ﾒｰｶｰのDENSO側は約70000ｷﾛは無交換と言ｯていたが､ﾌﾟﾗｸﾞが安く手に入ｯたし先端の電極も摩耗していたので交換しました

6

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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ついでにｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ内も点検しました｡｡｡

7

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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やはり煤やｶｰﾎﾞﾝ等がｶﾅﾘ付着していた為､清掃しました｡｡｡

8

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ交換

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そして今回､ｴﾝｼﾞﾝの保護を兼ねて･･･
ｼｭｱﾗｽﾀｰ製の

LOOPｴﾝｼﾞﾝ･ｺｰﾃｨﾝｸﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱﾑ

というOIL添加剤を入れてみた

まだあまり走行してないが､ｴﾝｼﾞﾝの振動

と騒音

が低減ｼﾏｼﾀ

まあ個人の感性と気持ちの問題だろうが･･･笑

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