570のブログ一覧

どうも毎度まして。

すきな練り物はじゃこ天です570デスおこんばんわ〜

最近の進み具合ですが、まずブロンコ




マフラー以外はノーマル。フロントは21インチに変更するのでこんな感じかな？と当てがってます。




フロントを21インチに組換えてリアサスを1番低い状態で固定してみました。まだ全然車高高い。。






はい。気分を変えてハンドルを作ります。






トップブリッジが酷くゴチャゴチャしてるので削り倒します。




ハンドルクランプのトッププレートを作りました。




こんな感じです




リアサスをフリーにしてさらに下げてみました。フロントフォークは仮で突き出し
バランス的にはこのくらいまでいきたい。
タンクでかすぎ




ナローでコンパクトなスポタン買いました。5リッター




リアタイヤ組換えました。良い感じ
タンク仮載せしてみましたが、ブロンコはメインチューブの角度的にロートンネルではタンクが起きすぎてしまいます。トンネル加工決定です。
さらに容量減る。。。w


とまぁこんな感じです。フレーム加工大変だなぁ

つづく

どうも毎度まして。


好きなニコチン量は8mgです570ですみなさんこんにちわ


寒さがまだまだ厳しいですが やはりおちんちんのついた男の子ですからクルマもバイクも触りたいのです。


ビートルの方は、






ブレーキのフルードホース交換、ライン組み付け
ようやくトーションビームが乗りまして、アーム、タイロッド、ドロップスピンドルまで組めました。

普通に組めたので一応寸法間違いなく加工出来てたみたいですw

ショックタワーとボディはギッチギチだったので、タワー残し、ボディ無加工だとやっぱり片側30ミリが限界みたいっすね

前足はあと少しですね。






また手付かずのリア周り。


もし間に合えばLowlife meetingに乗って行きたいと思ってるんですが。。



ホイールはとりあえず純正でいきますが、タイヤサイズ難しいですね。






たぶんケチって中古か安タイヤですw

長い時間かけてコツコツとやってきたJAZZですが
この度新しいオーナーが決まりましてお別れすることとなりました。

短い間でしたが、ミニバイクとはいえワクワクさせてくれる車両で楽しかったですよ





駐車場がほんの少し広くなるのは少し寂しい気がしますねぇ。。












じゃあ次のバイクいるよね








とどこからともなく声がして。












仲間たちが新たなベース車両を探してきてくれましたwwサイコーだぜww








不動放置車両ですが、またコツコツやっていこうかと思います♪

どうも毎度まして。

おこんばんわ！570でございます。


さてビートルの進み具合ですが、仕事が鬼畜ハードなのでなかなかです。




ビームのナローとアジャスター加工が終わり、ショックタワー下側に補強のプレートを溶接。ここはガッツリ擦るみたいなので






ハンドルストッパーを加工、ステアリングギアボックスの位置決めプレート移設、ステアリングダンパーのステー移設が終わりシャーシブラックで塗装しました。





ピットマンアーム加工、タイロッドも短縮しました。










トーションバーもカットして新たにモミツケ入れます。





ドロップスピンドルも塗装！






ひどい。。ハブベアリング死亡です。





信頼のNTN!!




ベアリングレース打ち変え





はい！今度はアームのボールジョイント死亡ですw 次から次へと。。





抜くのも苦労、圧入も苦労、なんとか交換しました。






ハブとアームを塗装！





1200は特にアイシングがひどいらしいので、インシュレーター作ってみました。
効果はどうかな〜




マスターシリンダー交換！
フレアナットがガッチリ固着していてクソ大変でござんした








先は長いぜ。。。