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2009年04月09日 イイね!

AUDI RS6 ビスポーク・エクスペリエンス 写真その2

AUDI RS6 ビスポーク・エクスペリエンス 写真その2なんとフロントブレーキは、390mmのローターと6ピストンキャリパーです。まあ、2.1トンですから、これくらい必要です。ちょっと意外なのは、リアブレーキは356mmのローターですが、片持ちキャリパーです。
さすがに、全員の本コース走行後は、多少フェード気味になってましたし、止まった時、パッドから煙が出てました。
写真ですが、ホイールは20インチで、タイヤは4本とも275/35ですよ。
Posted at 2009/04/09 22:32:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI | クルマ
2009年04月09日 イイね!

AUDI RS6 ビスポーク・エクスペリエンス

AUDI RS6 ビスポーク・エクスペリエンスAUDI RS6 ビスポーク・エクスペリエンスに行ってきました。何と5000人の中から抽選で選ばれたそうです。(こんなところで運を使いたくなかったかも。宝くじの方がよかったな~)
ツインリンクもてぎにて、丸一日かけて、パニックブレーキ、緊急回避ブレーキ、オーバルコースにてスラロームや高速走行(200Kくらい)そして本コースにて先導付き走行(ちょっとタイヤが鳴る程度)を体験できました。もちろん車は、あのRS6です。直線加速は凄いです。580PS/66.3kgmですよ。しかし、フライバイワイヤーのアクセルと、ティプトロといってもATミッションのため、アクセルを踏んで一呼吸おいてからグォと加速する感じですね。しかし約1、680万(アバント、税込)は高すぎる!
ただ、今日一日、1、680万の車で遊んでイタリアンの昼食付き、無料ですからAUDI様、感謝しないと!
Posted at 2009/04/09 22:26:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI | クルマ

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「グリルトリムカバー Mスポーツ仕様 http://cvw.jp/b/492421/46369492/
何シテル?   09/05 20:14
極めて自己満足の世界ですが、実用性も兼ね備えたいのが悩みの種です。昨今は国産車とのクオリティーの差が昔ほどではありませんが、やはり個性のある外車はいいですね。 ...
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