1093@SE30のブログ一覧

ちゃんと調べてから買わないとね（－－）；

昨年の暮れにやっとこ見つけて飛びついたANSAの９１４用マフリャ～
今付いてるのは新車時からの純正らしく錆も酷いし、いつ穴開いてもおかしくない？

長期倉庫に眠ってた中古ですが使用期間も短かったようで、エンドのメッキに少々錆はありましたが
中落も無くかなりの上物です・・・・＾＾；

タンクと並行して化粧直ししてますが・・・？

駄菓子瑕疵！
ガスケットも買って付ける気満々がっ・・・・
７５～７６の最終モデルにはそのままつかんの最近知った！！（滝汗）

ヒートエクスチェンジャーの出口がデュアルパイプのタイプじゃないとあかん！
最終は集合１本のおむすび三角！！（愕然）


最終タイプのマフラーはあちきの探す範囲には全く無し！（汗）

この先考えるとステン製リプロのヒートエクスチェンジャーにするのが良いかなとは思うけど
左右で安いの探しても２０諭吉は軽くオーバーするし・・・（汗汗）

ヒーター用のダクト類もそのまま付くとは到底思えず・・・・（どーしよ　キャィ～～ン！）

続編、９１４のタンク錆落とし＾＾

錆取り剤の濃度がちょいと薄かったからか？錆が強烈だったからか？

思った程取れて無かった！

なので、サン〇ール１Lの原液と１㎝規格の石買って来てブッ込みシェイクしまくりました！！（笑）

錆取り剤の説明には同濃度でリンスして乾燥させれば防錆コーティング出来るってあったので
残りは温存＾＾；

結果、画は撮り忘れて無いけど内部は全く茶の無い銀色に！（嬉）

しか～し、リンスしたら茶色のまだら模様がっ！（泣）



ウェスで拭いてみても簡単には取れないのでこのまま逝きま～す！＾＾；

あとは購入直後に直したゲージセンサーや小物を洗いまして


タンクも化粧直しして


復帰準備完了で後手配のフィルター待ち～～

まだら模様にムカついてもう１回洗おうかとも思ったけど、またやるのーって・・・・・・

気力が起きませんでした！！（爆）

って

笑ってる場合じゃ無くなって来た！！（滝汗）

水洗いする前にがさごさ揺すってタンク内の錆出しました。

コップ１杯どころかジョッキ１杯分位出てきた！！＠＠；

４０数年の錆は半端ね～よ・・・・（(;´д｀)



タイミング良く昨日、錆取り剤が届いたので早速漬け置き～～
穴開かんこと願う！！＾＾；

午前、現状ですぐ乗れる？激重クラッチのままのデブで朝練へ～＾＾；

午後一、戻って９１４にやっと手を付けガソリン抜いてタンク外しました！

灯油ポンプで抜いたけど汲んでる先から錆が混じって出るわ出るわ！！（笑）

予想道理タンクの中はガッツリ錆だらけ！＠＠；
錆取り剤がまだ届かないのでばらしたところで本日終了～

その後、畦の草刈り～（疲れた！）

カメラ突っ込んでタンクの中を撮ってみた＾＾；
給油口の下辺り
錆が堆積しております！（汗）


奥の方


タンクからフィルターまでのホースの中身
抹茶っちゃ！！
よくぞこれで動いてたもんだ！？


ホースは意外と新しかったけどタンクからフィルターへの取り回しが悪く、折れ曲がった状態で抜こうと引っ張ったら裂けたョ！（怒）

外したパーツと左に新ポンプとホース


フィルターから先のガソリンは綺麗な状態で出て来たのでひとまずホッ！！（笑）

一昨日より国外追放されてまして・・・（汗）

今回はネシアです（短期で１０日程ですが・・・笑）

ここの交通インフラ終わってますわ！！

首都圏の高速道路は慢性渋滞で超低速道路（－－）；

６～７年前、空港～ホテルまで１時間チョイが４時間！！

１日前に来た方は５時間！！！＠＠；

もうね、車移動は全く時間読めません！！（滝汗）