1093@SE30のブログ一覧

昨年に続き２回目の参加です

企画運営されたスタッフの方々、お疲れ様でしたm(_ _)m

今年は天候も影響してか昨年より参加台数少なめ（４０台くらい？）でしたが、参加車輌がどっ！と集まり始めたらギャラリーもどっ！と集まり知ってるオーナーさん以外は誰がどれやら・・・・？？（苦笑）
天気は残念でしたがTVや雑誌の取材もあって遠巻きに眺めながらも楽しい時間でした。

１年ぶりの再会＆バカ話させて頂いた方々、有り難うございました（＾＾）

次回も宜しくお願いします。（齢に負けず乗っていれば？ですが・・・爆）

長期間手を掛けてなかったのでかなり苦戦しました＾＾；
ニードルなんてパーツクリーナーでは上っ面だけしか取れずシンナーでもイマイチ！
塗装用コンパウンドでゴシゴシしてやっとピカピカ（笑）

バタフライ外してシャフトも抜いて・・・・
がっ！蝶々取付け定番のネジの先っぽ潰してある！
おまけにトルクス頭でガンガンに締まってて潰しそうなので今回は諦めました（笑）



ニードルを元の締め込み位置にセットして
エンジン始動出来るとこまで組付けてセルON
どれ位変るかな～？


ファーストアイドル２４００！
清掃前は２０００（画は時間チョィ経過で撮ったので２３００）


水温８０℃、ラジエターファン作動で１４００？！前は１０００なのに？
数回ブリッピングするも１４００！！（ホェェ～！！）
せいぜい２００くらいと思ってたら４００も変わるとはビックらこいた！！（爆）



１０００ｒｐｍにアイドル調整して

懸案のストールしそうな症状もブリッピング後６～７００に落ちるものの即１０００で安定するので
かなりの改善！！＼（＾０＾）／

前は２．３回上下繰り返してイヤイヤ落ち着くみたいだったからな～

もっと早くにやってればねぇ～～（苦笑）

おまけで毒ガスも少し薄くなったような気が？？・・・・（爆）

車いじり～（笑）

人混み渋滞苦手なんでおとなしく？家に篭ってイジイジすることに＾＾；
今回はスロットルのお掃除～

エンジン降ろしてた時にやっておけば楽に出来たのに乗っちゃってからは外すだけで四苦八苦！
横からはしんどいのでウイング＆リアパネル、断熱カバー外してタイコの上に乗っかって・・・


プラグコード邪魔！スパナ入らん！！
スロポジセンサーも邪魔！！ナットが見えね～
止めネジはずしちゃったけど取れず位置ずれた！！！（ヤベ～～）

何とか右外して


左も外して内側の図
アイドルのエアニードルも外して
かなり真っ黒ヶ！



購入時からブリッピングしてアクセルOFFするとストールしそうになって数秒間安定しない状態になり
コントロールし損なうとエンスト！（笑）

掃除してどうなるのでしょうか？？
チョットでも改善できりゃいいかなぁ～～？？