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最近の車はジムカーナやサーキット等でスポーツ走行したりする場合、安心安全走行用の電子制御が邪魔をしますよね。
車によってはハード側を故障状態にして、その電子制御を殺して結果を出している場合もあります。
FITもGE8まではその方が良い結果になっているようですね。
要するに機械より人間の方がスキルが上の場合はそれでOKですよね。
でもですね。私の様にスキルが無い者は困りますよ(笑)
そこで朗報です。FIT3からは上手にスポーツ走行可能な裏ワザが存在します。
VSAやTCSを殺してABS、EBDを活かして走行可能なんです！
VSAメンテナンスモードって言うんですがスゴイですよね。(写真参照)
BRZや86も同じようなのがあるらしいですが、大衆車のFIT3にもそんなのがあって、ホント良かった。
ホンダさんありがとう！
追伸、サービスマニュアルから抜粋してるんで、確かな情報ですが、メンテナンスモードでスポーツ走行可とは記載がないんで自己責任でお試しくださいね。
追伸その2、良い子のお約束→スポーツ走行はジムカーナ場やサーキットなどでお楽しみください。
追伸その3、ハイブリッド車(GP5)でも同じようにメンテナンスモードに出来ました。