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2009年06月21日

『改』に向けてレンチ(材料集め編)

『改』に向けて(材料集め編) 秋田市にある、いつもの解体屋に何気に立ち寄った所、お宝発見exclamation×2ぴかぴか(新しい)
JA2 トゥデイですほっとした顔
ペンタ(?)を見かけたのは、実に久しぶりひらめき


早速、リヤスプリングとショックを外して買いましたウッシッシ手(チョキ)
今日は秋田でも夏日って事で、炎天下の作業は汗ダラダラふらふらあせあせ(飛び散る汗)
部品外し終わって会計しに行くと、おっちゃんが

『暑い中頑張ったなexclamation×2

つって、1000円+消費税マケてくれましたドル袋
左右セット合計5000円ですほっとした顔


ホントはJW1/JA1/JW2のいずれかがあれば良かったんですが、こっちでは絶滅危惧種バッド(下向き矢印)ふらふら
しょー(長音記号1)が有りません涙
走行9万kmチョイでしたが、ショックはオイル漏れも無く、減衰も結構残ってます。


これで『改』の材料がほぼ揃い、本業もヒト山越えて時間も作れそうですし、いよいよ作業に着手できるかなexclamation&question冷や汗
まぁ例によって最後で最大の問題は本人の『ヤル気ちっ(怒った顔)
気長にお待ち下さいm(_ _)m
ブログ一覧 | トゥデイの話 | クルマ
Posted at 2009/06/21 16:17:01

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この記事へのコメント

2009年6月21日 16:41
お疲れさまです。
解体屋でも意外に高いんですね~
確か550と660では、リアダンパー下側の取り付けブッシュ幅が違ったような?
JW1のリアダンパーはガス圧無しのオイルダンパーという点も違いますよね。
私は暑くなったので、改造ダンパー製作はシーズンオフに入ろうかと。(笑
コメントへの返答
2009年6月21日 17:11
そぉなんですかexclamation&question
まぁ加工すれば何とかなると思ってます(笑)

あくまで『材料』ですから、多少の加工は覚悟の上ですウッシッシ手(チョキ)

JW1純正は『若気の至り』で処分しちゃったんで、手元に有りません冷や汗
オイルダンパーだったのは記憶してますが…

東北は、あと半年もすれば雪雪降ってきますんで、今のウチグッド(上向き矢印)です(笑)
2009年6月21日 18:45
秋田は暑かったんですね。
今日は雨に降られまくりでした。
コメントへの返答
2009年6月21日 20:05
ありゃ(>_<)
残念でしたね(T_T)

コッチは、どピーカンでした(^-^)/~~
暑かった…orz
2009年6月21日 22:42
お疲れ様でした!わーい(嬉しい顔)

レースじゃないのでノンビリとやってください手(チョキ)
コメントへの返答
2009年6月21日 22:55
手が動けば仕事は早いんですが…(笑)

トゥデイに関しては、今年コレでも駆け足ですグッド(上向き矢印)冷や汗

7月中には形にしたいなぁ…
2009年6月21日 23:26
解体屋行ってみたいです。

そしてお宝見つけてみたいです
(^o^)
コメントへの返答
2009年6月22日 0:32
ハマると面白いですよ冷や汗

たまに見つかるから『お宝ぴかぴか(新しい)』なんですな(笑)
2009年6月23日 0:50
土砂降りです。
秋田はどうですか?
解体屋にいいパーツないかな?
コメントへの返答
2009年6月23日 21:30
夜半に結構強く降りましたが、朝は小雨程度でした。
雨よか風の方が凄かったです(>_<)

解体屋は、私の様な旧車乗りには良いトコですが、最新車に乗ってる方にはどぉかなぁ……


プロフィール

「八幡平アスピーテライン行ってきたー」
何シテル?   04/28 16:21
あまり乗れてませんが、メインはJW1トゥデイ(笑) スバリストではありません(笑)が、自身7台目のスバル車は7人乗りのエクシーガ クロスオーバー7。 営業車...

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