しげ＠SONIC BLUEのブログ一覧

愛車が変わります！
またしてもスバル車ですがｗｗ

次の車検までに乗り換えを考え、次候補を捜索開始した矢先、この車に出会いました。
新車から２年落ち、走行６３，０００ｋｍとチョイ走ってますが、かなり格安だったので、ほぼ即決（笑）

元々、GTかSTIを考えていたんですが、５ＡＴのミッションが弱い事は知ってたんで躊躇・・・
しかし！よくよく調べると、この車はCVT。
エンジンもＦＢ２５って事で、ＸＶのＦＢ２０のスープアップ版。
『なら良いか～♪』って事で、購入決定ｗ

そんな訳で、自身７台目のスバル車は７人乗りのエクシーガ　クロスオーバー７となりました。
以後、よろしくお願い致しますm(__)m

桁が１つ多いです(笑)

本日、ウチの近所で到達。
オイラが乗ってからは3000km弱ですがww

まー、軽自動車でコノ距離はしるのは稀かと思いますが、そこは『赤帽サンバー』・・・流石です。

今日はそのまま弘前市まで片道100km弱の散歩へ♪

自専道の３桁km/h巡航も難なくこなし、普通に走ります。

ノーマルのサンバートラックやバン、ディアスにも何度か乗りましたが、やはり別物観がハンパないw

この８ヶ月、ちまちまと金を掛けずに手を入れてましたが、やっとマトモに走る様になったかな？(笑)

これからどーゆー方向に仕上げていくか？を妄想するのが今は楽しいw

いつも通り、のんびりとイきますかね～

それは北関東に住む、母方の叔父からの電話で始まります。
『知り合いから４駆のサンバーの処分頼まれたんだけど要るか？』

詳しく話を聞いてみると、某軽貨物運送で使われた車らしく、メンテナンスはSUBARUディーラーでキッチリ行ってたそう。
運送屋での任期を終え、叔父の知人に譲られて２年。
車検切れと同時にナンバーを外され（抹消登録）、１年半ほど放置。。。

んで、叔父にオファーが来た。と・・・

サンバーで軽貨物運送に使われた車輌・・・(--;)
『！！、赤帽サンバー？！』

早速、叔父の奥さん（叔母）にＬＩＮＥで画像を送って貰うと・・・

『本物やん！！』

追加で、叔父に『ヘッドカバー赤いか？』と聞くと、『塗装は半分剥がれてるが、赤い』と・・・
間違いありませんｗｗｗ

３３万ｋｍオーバーの走行キロ数ですが、エンジンは至って元気♪

降雪地域特有のラダーフレームの腐食も皆無とあって、車体は極上ｗｗ

とりあえず、最低限の整備をして陸運に持込検査。

無事、検査に合格してナンバー取得♪

納車されるまでの間、赤帽サンバーの事を色々と調べてみましたが、知れば知るほど面白い素性の車。

仕事に、農作業に、プライベートにとフルに使う事になりそうですが、大事に乗って行けたらと思います♪

１１／２、本業の取引先の招待で『東京モーターショー２０１７』に行ってきました。

以前、東京に行ったのは１５～６年前。
その時も招待でTMSだった気がします。

早朝、秋田空港を飛び立ち→羽田空港へ。
宿泊ホテルで昼食後、会場の東京ビッグサイトへ。

前回は幕張メッセだったので、ビッグサイトも初めて。
１０数年ぶりとは言え、気分的には『見るモノ全てが初！』（笑）

駐車場から東サブゲートを通り会場イン。
目指すは「SUBARUブース」
ここで　みん友Sさんと待ち合わせしてたりします（笑）
みん友になって以来、１番お会いしたかったSさん。
気さくで話しやすく、初対面には人見知りなオイラが緊張する事無く話せる・・・
不思議な感覚でしたｗ

SUBARUブースを手始めに、同フロアをヒト周り。
精力的に見学をします。。。

豊田自動織機のＶｉｔｚ。。。
ラリーカーなのでつい・・・（笑）


同じＶｉｔｚ（輸出名ＹＡＲｉＳ）でもＷＲカー


下品な程デカいリヤウイングｗ
ラリーカーも空力が重要な時代なんですね～（笑）


同フロアで気になったのがダイハツ　コンパーノ。
後ろのが初代で、そっちの方が気になってたり・・・（爆）
ちなみに初代コンパーノは車検／点検ステッカーが貼られたままだった事からオーナーカーと思われｗｗ


・・・でスズキ♪
端っこの方で、ひっそり佇んでましたが１番気になったコ。
ダイハツのハイゼット・ジャンボのキャリー版！
コレは発売されたら是非欲しい！！
傍らに開発関係者らしき方がいらっしゃったので、猛アピールしておきました（爆）


んで、新型スペーシアカスタム。
ウチの妹の乗るカスタムＺの進化版ってトコでしょうか？
タントカスタムと似すぎじゃね？（爆）


オマケ。いすゞの６輪駆動のトラック（ベース）
コンセプトカーやスポーツカー、綺麗な尾根遺産よりコンナ車に魅力を感じる変態なオイラ・・・（爆）

午後１時から５時間。休むことなく会場を巡りましたが、それでも見られなかったブースも多々。
見所が少ない様な噂も聞きましたが、個人的には十分楽しめましたし、見所も多く、何とも充実した時間となりました♪

集合時間も迫り、みん友さんとのお別れ(T_T)
『次は車で！』を合い言葉に会場を後に・・・

夕食は客船でのディナークルーズ。

夜景を堪能ｗ

そしてホテルにチェックインしてから、こっそり抜け出して・・・

ＵＣガンダム！！（爆）
あまりの凄さに感動して泣きそうになったのは内緒♪

と、まぁ、こんな感じで１日が終わり、ＴＭＳ２０１７ツアーが終わりました。
最初は行く気の無かった招待旅行。
終わってみれば、合いたかった人、見たかったモノに出会えて、何とも幸せな時間を過ごせました。

いつものドライブとは全く違う旅・・・いいモノです♪

盆休みに走り回ったせいで長距離を走る気になれず、御無沙汰の秋田市内へ・・・

妹のスペーシアの冬用アルミを物色しに入ったアプガで発見したのがコレ。

判る人は判るハズ。
普通のRECARO　L系ではありません！

その昔、カロッツェリアがRECAROとコラボした逸品（？）
ボディソニック内蔵のRECAROシートです！

普通のL系シートとして見ても極上な状態。
ボディソニック付きで２万チョイの価格となれば、購入は必至ｗｗ

帰宅後、コレクションしてあるカロのカタログで調べると、

定価２８０，０００円！！！！！（税別）
当時、コレ新品で購入できた人って一体・・・・(--;)

１９９３年５月の発売なんで、実に２４年前の代物ｗｗ
音だしチェックはOKだったらしいから、そこそこ鳴ってくれれば儲けモン♪

後は、どちらに取り付けるかが問題か～（笑）