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先週ですが、プロアイズ走行会へ行ってきました。

2009年９月に初めて筑波サーキットを走り　今回で筑波を走ること１７回目、418周目にしてついに１０秒切ることが出来ました。　しかもこの２ヶ月間で４秒ほど短縮！
あんなに１０秒前半で足踏みしていたことがウソのようです。
走行前の、ともきちさんの「８０Rの走り方」のｱﾄﾞﾊﾞｲｽが意識付けになり、プライム走行会のドラミでの伊藤レーシングさんの「２ヘア前の直線」の話が思い出され　「これをプラスするといいの？」と臨んだ結果10秒を切ることができました。
次の目標は「7秒台！」と、言いたいところですが、コンスタントに８秒台を出せるようにしてから７秒台を目指します。　　時間がかかりそうです。または、今回のタイムに満足しちゃうかもしれません。


メモ
・去年１１月にパッドをエンドレスに交換
・今年１月に２年履いたAD08から再びAD08に
・初の助手席取り外し
・アクセルを踏めるようになった
・単純に慣れた


↓ショップ仲間１２台で参加！　M3B、C、アイエス、E46318i　　たくさんいて心強い


↓緊張していましたが、走行前ウトウトしてました（汗）
プライムさん写真ありがとうございます。


↓走行開始
写真屋さんにリアを撮ってと頼み。この写真は頼んでいないけどプリントしてきたのでこの写真も仕方なく購入しました。この写真屋さんは毎回1本目で撮影するそうです。
データーで購入の場合はメールしてくれます。　


↓走行後貸切状態　プライムさん写真ありがとうございます。


↓達成感でいっぱいの中を帰宅。筑波から富士山も見えました。
ご一緒した皆さんありがとうございました。

10連休の最後の母の日の今日、某走行会で筑波を走ってきました（罪悪感がぁ…）

タイムはもう少しでベストでしたが、久々に気持ちよく走れました。
車載を観ながら飲むビールは美味い！

写真は走行終了後　車両重量測定のサービスがあり測定してもらったら1,410㎏　でした。

10回目のTC2000


11月、12月の走行会が2連続で雨。　


今日、心待ちにしていたベストコンディション！


走る前は　「ベストタイムが7月の30度オーバーだったので冬場のドライなら間違いなくベストタイム更新だろうと…」　


結果はベストの約1秒遅れ…　なんだかなぁ～


やっぱり下手クソには関係ない。


今年の目標達成がぁ　遠のく～　


(写真は関係ありません）

先週に続き今日もＦＳＷで走ってきました。
30分の走行枠ですが、２０分も走ったら満足で、前回同様8分くらい残して走行終了です。
でも、前回より楽しめました。　タイムも１４秒ＵＰ♪（ダイエットと同じで最初は減ります）

前回は僕1台でしたが、　今回は4台で、そのうちの2台は11/23のＢＭＷ ＣＵＰ スポット参戦予定のＫさんのＭ３とＪさんのアイエス。　
ＪさんはいつもＭ３Ｂですが、アイエスでは初のＦＳＷでした。　感想は「楽しい。　ストレートでは遅いけれどコーナーでは早い」とのこと。
アイエスに8年乗っていた自分としてはそんなに「楽しいクルマだったんだ…」　と驚きです。乗り手次第で違うんですね。　ハハァ（汗）

今度のＢＭＷ CUP、 足回りを交換しただけのアイエスがどんな走りをしてくれるか楽しみです。　　頼むから晴れてほしいです！

去年の9月までサーキット場は全く無縁な僕でしたが、ここ最近の休日すべて　サーキット場に出掛けています。
7月10日　FSWライセンス走行見学
7月19日　サーキット走行（筑波6回目）
8月22日　BMW　CUP観戦（FSW）
9月 7日 サーキット走行（筑波7回目）
そして今日、1度もFSWを走ったことも無いのにFSWのライセンスを取得しました！

写真は「ライセンスカード」と「ご紹介キャンペーン」で貰った走行券（1枚はある方に）　それと、リニューアル5周年ということで貰った「平日限定の走行券」です。　　
ライセンスカードは顔写真がありませんが、先日の台風9号の集中豪雨で電算系が被害にあったそうで顔写真無しのカードになりました。　FSW周辺　小山町の道路も被害を受けて復旧作業中でした。


講習後に下見走行です。　ペースカーの後ろを受講者5名（4輪…3台、2輪…2台）が並んで3周走りましたが物足りないですね。　
 

早く本気走りしてみたい！　でも、その前にレーシングスーツと計測器を用意しなければ！　
まだまだお金がかかります（泣）