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親の車です。

3シリーズを初代から乗っています。
私が免許取得後初めて公道で乗った車は
親のE30　318I　2ドア　左ハン　マニュアルミッションでした・・
サンルーフの開閉がクルクルハンドルだった気がします(笑)
84年式だったかな
左ハンドルは右折の時危ないので乗りたくないです(笑)

現在足車で使ってます　w210です。
3年前から使ってますが、故障ゼロ
メンテはエンジンオイルの交換のみです。

前のアルファロメオ155はかなり壊れました・・
車両代より修理代の方が高かったくらいです。
最終的には120円で知人に売りました(笑)

バンなのでゴミの運搬とか便利です。

某ガレージ店主が朽ちていく青色号を引き取ってくれ、
少しずつレストアされ奇麗になっています。

結構お金かかってます(笑)

還暦を迎えた父親のプラモデル(組むが、乗らない)
です

愛読書が「モトチャンプ」ですから・・・

近所移動用に原付を持ってます。
天気がよかったので外に出して
清掃して、エンジンをかけてみました。

4年前に購入しましたが、3年間で走行130キロ・・
昨年の正月休みの間に暇つぶしに改造して遊んだら
かなりスピードが出るようになりました。
その後面白くて結構乗り回し、現在1300キロ
位まで走行が伸びました。
モンゴリより車体が大きいので乗りやすいです。


部品かなり高いような気がしますが、車と違い
手工具さえあればだいたいの事はできるので
お手軽です。
現在50ccベースで82ccにボアアップなんですが、
ヘッドからかわっているので割とパワーが出てる
と思われます
元々が3.6馬力くらいなので結構改造の効果が
体感できてます。

車の場合リフトとかエアー工具がないと(笑)
やる気にもなりません・・・