newマーチの試乗

久しぶりにディーラーで試乗してみました。
1200cc ３気筒というのを感じさせない、試乗ルート内での走行。
交差点での左折で減速後の再加速時にのみ、トルク不足を感じました。（大人3人子供１人同乗）
それ以外は、ティーダやノートでの試乗で感じられた新車状態でのCVTの騒音などは無く好印象。アイドリングストップも自然に機能。

スタイリングについて、K12では良くも悪くもトンガっていたので、これぐらい大人しいのが妥当かなと思いつつも、K11デビュー直後も、文房具チックさに違和感が多大にあったことを思い出すと、もうちょっと、先のデザインに振っておくべきとも思う。でも、モデルチェンジサイクルが短いのなら、理解されるまでに時間がかかることを考えると、これでも妥当か。
個人的には好きなスタイリングです。
サイドブレーキを引いた時に、アイドリングストップが機能するかディーラーマンの説明では不足でしたが、素早い復帰優先でフットブレーキのみに対応するのかな？

アイドリングストップ機能．．．ファンカーゴにも欲しい．．．orz