[ SPADA ] 点火系の不具合

キャブレターの不具合は解消し、"完全復活"を周囲に宣言していたのですが、その矢先に"片肺"．．．…orz

「え？また？？」となったのですが、キャブ以外を疑う"確信"（あんなに手をかけたのに、ンなわけないだろ）が少しwあったので、点火系に目が向きました。

ブラグ→イグニッションコイル→スパークユニットと順に疑い、イグニッションコイル（純正在庫あり4,136円）を注文する寸前に、もう一度、取り外したイグニッションコイル、ハイテンションコード、プラグキャップのサービスマニュアルの規定値をテスターで当たってみると．．．
壊れていると思っていたイグニッションコイルは規定値内で、プラグキャップが規定値から大きくハズレていました。

日中に行った炎天下でのチェックが適当になっていたようでした。

そして、既定値外のプラグキャップのみを交換か悩みましたが、プラグキャップとハイテンションコード全ての交換で3,000円しなかったので必要なものを購入しました。

"ＮＧＫ"のロゴに白墨入れ？が無かったので、100均のアクリル絵の具を流し込んで乾燥、はみ出しを削り取ったところです！
あまり上手くいかなかった70点の仕上がりてすが、今から切ったり、はめたり、戻したりで、完全復活すればいいのですが、先ずは"暑さ"との戦いでしょうか！:⁠-⁠)