TA21のブログ一覧

てっきり、マイナーチェンジだと思っていた新型エブリイだったのですが、フルモデルチェンジですね。 で、何でN-BOXかというと、サイドウインドウの"寝かせ"の角度。 N-BOXのヒット影響でか、スズキ スペーシア以降のハイトワゴン以上の各メーカーの軽自動車がほぼほぼ垂直！ルーフにいたる"絞り"皆無 ...
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年が明ける前からチョコチョコとメーター部分を開け閉めしたのですが、メーターで何とかしたい箇所がもうひとつ。 スピードメーターと燃料メーターの"針"が"日焼け"で色抜けしているんです。 もともとは、鮮やかなオレンジと思うのですが、ややピンクに振られています。 私のアドレスVは、おそらくK5とみられる ...
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もの覚えが良いほうではないので、新型アルトとハスラーに試乗した翌日にスラッシュに試乗。 気になる居住性は、もともとN-BOXの頭上高が余裕なので、たとえ10cm下がった全高でも十分以上の空間でした。 インテリアのクオリティもアルトと比べると失礼（価格が違いすぎますが） 試乗したのは最高グレードの ...
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発表当時の今日、新型アルトをディーラーに見に行きました！ 試乗車はまだ用意されていないと思っていたら、駐車スペースにまさかの最上のXグレード2トーン仕様車。早速、試乗をお願いしました。 支度の間にまじまじ観察。ネット画像で見るより、カッコいいですよコレ！ まあ、慣れてしまったのもあるのですが、端 ...
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これを付けたいため、いろんなところで"23mm"探し。 SPADAはビルドインできそうにないので割愛して、アドレスとファンカーゴをあたっていると、半年ぐらい前に導入していたシガレット電源に挿すタイプのデジタル電圧計＆USB電源（画像右下）のと中身一緒？？ 有力候補はアドレスのメーター内に設置でしょ ...
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軽ハイトワゴンの頂点だったと思ったスタイリングも 現行型で後退．．．そして、まさかの新型。 まだネット画像で見る限りですが、 ekワゴンに顔が似てしまっているけど、あのまとまりに及んでなさそう。 ちなみに、伝統のヨコ開きバックドアも捨てられました～ これは仕方ないかなとも思えます。 ヨコ開きバ ...
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ティザーCMの"美しい"かどうかは別として、やっぱりイイ！見慣れてきた！w それに加えてインテリア画像で、インパネシフト採用と憎っくきwセンターコンソールはナシ！ 現行アルトのスタイリングは良いな～と思っていたのですが、ウオークスルー面（フロアシフトとはいえ、できなくはないが）と、"円"をモチー ...
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昨日外出中、嫁から突然の電話。 ファンカーゴのエンジンがかからないらしい。 どうも、30分ほどスモールランプをつけっぱなしだったとのこと。 そんなもんでバッテリーがあがるわけないのですが．．． ドライビングランプも同時点灯．．．そりゃそうだ。 そもそも、何でこんなことが起こるというと、 我が家の ...
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私がことあるごとに主張しているw、 「センターコンソール不要論」 （スポーツカーは除外．．．なんかブレてますが） 万人向けとして、前型のフィットはコンパクトカーの完成系のようなデザインと考えているのですが、唯一、その運転席と助手席を分断するセンターコンソールが許せない、やるせない存在です。 ほん ...
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友人に依頼されて落札したLEDヘッドライト球？ "ヘッドライト Ｈ４ Ｈｉ・Lo切り替え式　ＬＥＤフルキット"（バイク用なので1灯分） 送料込みで5,000円。 点灯チェックをしてもも良いとのことだったので、 １２VのACアダプタで点灯試験。 真横からでも目潰し状態の明るさなので、Hi/Low切 ...
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