TA21のブログ一覧

ようやく公開するレベルに到達しました！ しかし、そもそも、何を思って作業を開始したのか失念w ”素敵な”ヘッドライトを見つけたのが始まりだったと思います。 KTM690 Enduroのカウルにボルトオンで取り付けられると思われる”社外品”。 上手くつくのか心配もアリ8,000円台だったのでAmaz ...
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あくまでも、画像上なのですが ”ケツ上げ”にともない、キャスター角が小さくなっていると思っていて、 やれ、峠でクイックになってるのだの言ってましたが．．． 35年前の資料画像と比べると全く一緒なのが判明しました。 そこで、画像比較！ リアの小ぶりなメロンはスッカスカなのはあたりまえとして、フロン ...
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約2年間の沈黙を破るべく、復活作業も大詰め！ 私の購入から20年、スパーダ誕生からは35年、 ここで改めて、見た目のオリジナルとの比較。 ヘッドライト周りもさることながら、ホイールカラーでも大きく印象が変わっています。 リンクの組付け変更による”ケツ上げ”は視覚的には思っていたよりわかりずらい。 ...
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前回のブログ［SPADA］不調 2の続きです。 知人にアドバイスを仰いたので、 本来、全てのメニューを完了すべきですが、 原因の切り分けをしたいのと、金欠貧乏心から、 まずは、装着状態での"キャブクリーナーによる清掃"を試みることにしました。 さらに加えて、勝手な自己解釈 "（手持ちの）エンジン ...
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旧車に属している？SPADAにのっている身として、次期候補を全く考えないってことはありません。 で、週末、近くのバイク屋さんで無料試乗会をしていたので、これ幸いとKAWASAKI Ninjaの250と400にのせてもらいました。 まずは、250（画像下）。 車格はやはり、ちょっとSPADAより一 ...
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この冬、降雪はまだ免れていますが、 ガレージでの作業は辛いですね。ウチは風の通り道て感じなので特に。 年末に、フロント右ウインカーが点滅していないのに気がつき、いつもの配線抜けかと思っていたら、自作LEDの部分でした...orz 本体を取り外さなければいけないので一苦労なんですが、右折時のウイン ...
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これからも乗り続けるには、避けられなかったエキパイの再塗装作業の完了を祝して？ タンクにブルーのロゴステッカーを貼りました。 これで再び、SPADAに見えるようになりました。
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