TA21のブログ一覧

2度くらいしか見かけたことがないのが、このドアノブ周りについているC字型の"取っ手"パーツ。後期型のオプションパーツカタログでは記載を発見できず。 開く時は２アクションになるので便利そうではないですが、思い出してみると、閉める時にガラス部を押したりしているので、これがあれば、ここを持って確実に閉め ...
続きを読む

小さいクルマ好きの私ですが、この車と、同じくY32シーマのネオクラシカル？なスタイリングには惹かれます。シーマの方はここ数年、路上では見なくなりました。久しぶりに深緑や濃紺が見てみたい！ このクラスのクルマでオートキャンプというのもオツかもしれませんw
続きを読む

アクティヴツートーン仕様のファンカーゴもウオッチの対象です。 デジカメで押さえることができなかったですが、ホワイトのツートン仕様は結構新鮮でした。ガンメタのものも見た記憶が曖昧ですが、微妙なトーン差に痺れますね。シルバーのものは見た記憶がありません。（目立たないので見過ごしているだけ？） これを ...
続きを読む

同じく型式にNCP（New ComPact）が含まれる初代bB。リアリビングシートやフロントベンチシートが共用と聞くと、ヴィッツよりも血の濃い兄弟かもしれません。 駐車場でファンカーゴはもちろん、兄弟車の隣には意識して置くようにしていますw 一度でいいから、ヴィッツ、プラッツ、bBの間に滑り込みた ...
続きを読む

兄弟車のヴィッツとプラッツのフロントウインカーは、フロントフェンダーのプレスラインに続くように配されているのに、ファンカーゴのみヘッドライト上部の中にあります。 ショーモデルでは兄弟と同じフォーマットなのに．．． レンズカットにその名残（左画像の着色部分）が残っているのですが。（後期型では消え去っ ...
続きを読む

白色LED、照射範囲可変、回転式モードスイッチにグっときたマップランプ。 でも、「照射範囲を360度自在に調整可能」の360°ってのは、半球の範囲を自由に首を振る感じではなく、中心軸からズレている光軸をグルグル回すだけ？？ もう、ディーラーには配車されてなさそうで、期を逸した感のあるiQの試乗です ...
続きを読む

成功をおさめた前モデルのコンセプト継承している現行フィット。特にスタイリングは照れて？しまうほど。 近くハイブリッドバージョンが追加されるのも楽しみです。
続きを読む

上の予想イラストが今年のベストカー3月号で、ラウム、ポルテ、シエンタの統合後継車の予想イラストとのこと。 背景の方は2006年のﾏｶﾞｼﾞｿXの記事。2006年当時、今にでも販売してくれ！と思ったくらいでしたが、本当にトヨタがこんな車を開発してるのか？？でした。 で、ここにきてのベストカーのイラス ...
続きを読む

ラウム、シエンタ、ポルテが統合されるというのは聞きおぼえがあったのですが、本当にそれがハイブリッド車になるのかしら？（確か現在発売中のﾏｶﾞｼﾞｿX） 後部にバッテリーを置くとしたら、床面はそれほど下げられそうにないし．．．などの既成概念を覆すような（床下ガッチャンのような）アイデアに期待。 ラク ...
続きを読む

デミオもまた気になるクルマです。 モデルチェンジで、旧型の荷室の広さと使い勝手の良さから転換し、がっかりしたのですが、ZOOM　ZOOMもこれはこれで良い！やはりこのグリーンが目を引きます。 でも、過去にマツダディーラーでやたら粘着だったのがトラウマで、未だに試乗できないでいます。 画像はスーパー ...
続きを読む