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ついに発表されましたね。
"MTをベースにクラッチ、シフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを用いた5速オートギヤシフト"
が未経験なので興味津々です。
クルマに運転していて、パワーのあるなしより、エンジンの回転の上がり下がりと加速・移動のシンクロ具合が気持ちよいかどうかが関心事なので、試乗記事では伝わらず、自分で体験しないと。
"ロボ"がクラッチミートしてくれるのが気に入らない感じだと、真MTが欲しくなってしまうかもしれませんね。

またもや、スズキといえばイエローでしょう！というわけで、黄色に塗ってみました。各軽メーカーも"黄色ナンバーの負い目"？で普通車よりイエローをラインナップしてくれることが多いと思うのですが、そういえば他社に比べてスズキはあまりしてくれないような．．．
内装のワンポイントに赤を使っているので黄色ではケンカしそうですが、黄色見てみたいです。
ターボRSのフロントの"めがねガーニッシュ"（正式名称）はメッキですが、目が大きく見えてしまい、より可愛らしくなってしまいますね。ここはボディー同色でイエローにしたいところです。
以上、いつもの妄想でしたw