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バックカメラの取り付け位置を探すためにパーツを外してみたら、同形の穴を３連で発見。(左端は左右反転)
そもそも欧州ライセンスプレートに対応させるためにベース自体横長なので、ライティングもそれに対応していてしかり。バックカメラを画像のようにセンターにつけたかったので、ライセンスランプユニットをポン付けで左に移動してみました．．．が、暗くなって点灯してみると配光自体は予想通り片側過ぎ。もう一個購入（ASSY 1,500円）で均衡をとるか、バックカメラの両側にLED照明を新設するか思案中．．．
というか、バックカメラを機能させるにはカーナビ側のコードの改造が必要だったり．．．orz

購入した超小型バックカメラ（画像中央にちらりと写っている）は直径が１円玉以下！、オークション落札価格も1,800円と少々不安でしたが、室内でチェックしたところなかなかの映りでした。防水ガイドラインなし仕様。

詳細は取付完了時に整備手帳なりで。

実は、25年来くらいの"無塗装樹脂バンパー"マニアで、ファンカーゴ購入時もJグレードに行きそうになりつつも、装備の質素さ（格納ミラーナシだったかな）にひよってしまった経緯があります。
（K11マーチの完璧な無装備っぷりも不便していたので、ここは少しでも便利機能を獲得しようと。）
で、オークションで入手した無塗装部品装着を楽しみにしております。

全国的に雨。なのかよく分からないですが、こちらは雨風強い感じです。
で、ファンカーゴ購入以来、雨の翌日に悩まされているのは、バックドアを開ける時に、ドア上端から、落ちてくる水滴。寄る年波には勝てず、近頃はこの水滴を華麗に避けることもできず。
何とかならないかと考えて、あれこれやっているのは、住宅内の窓の結露受けテープを内側上部に貼っています。左下が1番始めの試みで、外側が現状。素材自体は結露の滴を受け止め、その後、徐々に乾燥ということで、フエルト状の素材に残って水分は走行中の風で乾燥．．．と、脳内では素敵度満点のはずが、肝心の吸収率が低いのかパーフェクト吸収てわけにはいかず、足元はいつもぐっしょり．．．（オーバーですが）
貼る位置は現状でOKだと思うのですが素材が悪いのか、または、吸収ではなくて積極的に下に流し、この部分に水滴が溜まらないようにすべきか．．．なんかないですかね。