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イイね！
   
2009年04月25日

来た来たぁ～！（再）

来た来たぁ～！（再） アルミペダルセットです♪

某オクにて購入。
アクセル、ブレーキ、クラッチ、フットレストの４枚と取り付けビスが付いて送料込みで￥７２４０。


アルミ表面に保護シートがついており、
商品はビニール袋に入った状態で
エアーキャップにて梱包。
封筒に入った状態で送られてきました。
これ以上ないような丁寧な梱包デス♪



先人達の書き込みを拝見させていただきましたら、
どーやらみんカラ在住者のオリジナル商品みたいです。

ロードスター専用品なので、フッティングもバッチリのようです。

滑り止めのエンボス加工、取り付けビス用のリーマー加工、切断後の面取り加工、
どれをとっても満足のいく内容で、大変良い買い物だったと思います。

保護シートを剥がすのがもったいないくらいですね（笑）。

これからペダルを・・・と考えている方にはオススメしますよ～！

装着の過程とレビューは後ほど♪
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2009/04/25 16:18:51

   

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アルミペダル ロードスター
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この記事へのコメント

きるあ
2009年4月25日 17:57
ペダルは私もちょっと考えたんですが、
今も不満はないので保留になっています＾＾

ヒール＆トゥもし辛いってこともないですしね。

ただ、気が向いたら変えるかもです(笑)
コメントへの返答
2009年4月25日 18:14
現状、ボクのＮＢの走行距離は５．５万ｋｍなんですが、ブレーキとクラッチペダルのゴムが擦り切れちゃってまして・・・。
足が滑るようなことはないですが、このままですと、いずれゴムがペダルから外れる恐れがあるので保険をかけて装着です♪
てぃらみす。
2009年4月25日 18:12
穴あきだと、たまにピンヒールがはまります…。
コメントへの返答
2009年4月25日 18:15
運転用の靴を車内に置いておいたら？
穴あきじゃなくても危なそう・・・。
こたっち
2009年4月25日 18:19
こみこみでしたら、凄いお安いですね！
取り付けも楽しみです♪

エンボス加工っての気になります^^
コメントへの返答
2009年4月25日 18:28
写真ではわかりにくいですが、ブレーキとクラッチペダルに滑り止めの加工がしてありまして、
　
　足を乗せる側

　　＿」　L＿

　ペダル裏側　

横から見るとこんな感じになってるんですよ（笑）。

フットレスト以外はキレイに軽くＲがついてます。
しるく師匠
2009年4月25日 21:25
ナルホド！先日のペダル調整はこのペダルカバーへの伏線だったのですかー！。（＾＾）
レーシングカーの雰囲気で良いデス！。
コメントへの返答
2009年4月25日 21:32
そーですよん♪
慣れるまでにしばらく時間がかかりそうですけどね（汗）。
後はブレーキを強化したらサーキットに行けます！
五十嵐＠けんた
2009年4月26日 19:42
どんどん進化しますね～

けどこれって必要？
おら生（そのまま）ですが^^
コメントへの返答
2009年4月26日 20:56
ボクは必要だねぇ。
ペダルのゴムが磨り減ってるってこともあったけどあると操作がラクになるし。
ロードスターはアクセルペダルが小さいから余計にわかりやすいかも。
今度運転してみる？
五十嵐＠けんた
2009年4月26日 22:09
おら“なす”しか経験が無いので全てにおいてこれが“普通”なんですよねぇ～
キャブも重ステもオープンも・・・

えっ？普通じゃ～無い物ばかりです？（笑）

では今度交換してみましょうか～
コメントへの返答
2009年4月27日 1:14
いやいや、普通だったのを自分で特殊にしていったんだよ（笑）。
オープンは最初からだけどね。

操作をラクにしていくのは難しくて、あとはシートとステアリングのポジションだったり、ステアロッドやシフトのカラーを交換したり。
地味だけど確実にダイレクトな操作感をもたらしてくれる作業に入っていこうかと思ってるよ♪

いつでも気軽に乗ってちょ～＾＾

   

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