オフシーズンはドレスアップ仕様♪

サーキットを走るには何かと辛い時期になってきたので、
サーキット仕様から快適街乗り仕様に変更しました。

６点ロールケージの前２点を外してリア４点に。
リアのメンバーブレースとリアウイングを外して
ホイールを１７インチに変更して車高ダウン＾＾
ブレーキパッドもＰＦＣから、
買った時に付いてきた止まれないパッドに変えました。


車高は１５インチ時よりも落としていますが、
１７インチはタイヤ外形が大きいので地面からエアロまでの高さはそんなに変わっていません。
むしろリアのメンバーブレースを外しているので最低地上高は上がっているでしょう。

半年前に１５インチに履き替えた時にアライメントをとってもらい
その時に以前よりもキャンバー角度付けてもらったんですよね。


・・・なので今回はさらに５ｍｍスペーサー追加で８Ｊのオフセット±０にチャレンジ！！
タイヤはやや引っ張り気味の２１５/４０-１７です。


さすがにキャンバー３度までくると楽勝で入りますねｗｗ





キレイに収まっています（爆）。
これはカッコイイ～です♪




反対側も問題ありません＾＾

ちなみにオフセット±０はリアだけで、フロントは変更ナシで８Ｊの+１０です。





８Ｊの±０が入るということは・・・・
サーキット用の１５インチにＴＥ３７Ｖが買える！！！ってことです♪

基本的に８Ｊ以下は無視です。
オフセットも＋１０とか＋１５とかでＭリムがあれば即買いだったんですが、
＋２５のＳリムか±０のＭリムか・・・って選択肢なら迷わず±０のＭリムでしょう！！

さ・ら・に！！！
リアはフェンダーを育てて、９Ｊの－１５をブッ込みたいところ。（←かなり無理です）

これで夏の仕事にも気合いが入るってもんですよｗｗ