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晴れて良かったです＾＾
この写真、これでも第一駐車場全体の４分の１くらいです。
すごい台数です。
第一駐車場の途中で全部見ることを諦めましたｗｗ

・・・だって、疲れるんですもの（汗）


ホントは全部見たかったんですけどね。

とりあえずボクも第一駐車チケットをＧＥＴしていたので、友人達と並べられました♪





駐車早々に見物開始！！！

こりゃすげ～！！・・・っと思って撮った写真は１枚（爆）。

すごくキレイで細部の仕上がりが美しかったです。



この車、ドアノブがなかったんです。
窓の横にちょっとした棒（表現は悪いですが、キレイに作られています）が伸びていまして、
ソレを押すとドアが開くって仕組みになっていました。

写真ではわかりにくいですが、
フェンダーやサイドステップのラインがキレイでかっこ良かったです。
色も美しくてレベル高かったです＾＾


お昼前にショップブースでお買物♪
当日に会場で取り付けちゃいましたｗｗ
これは後程パーツレビューにＵＰしますのでお楽しみに＾＾

お昼ご飯を食べてからはちょっとブラブラ見て回って・・・あとは休憩！！！
ダラダラとお話してたらミーティング終了。
仲間で車を並べて記念撮影～♪




自分が止めた位置から近い位置にＡＫＢよーくんさんの車があったので御挨拶できました＾＾

ふらっと君と五十嵐君が狂ったように撮影してましたよｗｗ


ミーティング終了後は仲間達と妙義へドライブ＾＾
２６日にフェンダーのツメを起こしちゃったのでマイルドに走るも・・・ココはセーフ＾＾；



妙義の山頂で旅の無事を祈りつつ仲間達とお別れ。
五十嵐君と２台で榛名近くの宿泊先へ向かいます。

宿に向かう途中でフェンダーにタイヤが擦る音が頻発し始めたので宿に到着後に確認すると・・・
ココはアウト（泣）。
宿の駐車場で頑張ってツメを寝かせました。

この宿の駐車場がなかなかの急こう配でして、
ＬＳＤナシの車高短車では上ることができませんでしたｗｗｗ

なのでＬＳＤ買います（笑）。
購入の理由がこんなことだとは、このブログを読んだ人にしかわかりません。

チェックインが遅かったこともあったので、早々に「先にメシを食え」と宿からの指令・・・。
先にお風呂に入りたかったんですけどね。



フェンダーＨＩＴのこともあり運転に疲れていたのか、ビール２本飲んだら急激に眠気が発生！！
そのままお部屋に戻ってコテっと朝まで寝てしまいました。

翌朝温泉につかり、朝ご飯は和食バイキング♪
食べ過ぎました！！！

１時間ほどお部屋で休憩してチェックアウト。
足湯のお湯でプチ洗車をして榛名山に出発！

途中の景色がキレイすぎぃ～！！！！

以下、プチフォトギャラ。











五十嵐君から北海道みたいだから！っと聞いてはいましたが、まさに北海道みたいでした。
ココはまた行きたい！！って思える良いところでした。

そのあとは碓氷のお土産屋さんに寄ってからゆっくりと帰宅。
お互いに不吉な前兆はあったものの、
いろいろな方の心配の声のおかげで無事に帰ってくることができました。
御心配いただきました方々、ありがとうございました。

山梨～軽井沢～群馬の旅はホントに良かったです。
軽井沢ミーティングのおかげで前後日まで楽しめました。

帰りに瞬間的に豪雨にあいまいたが、３日間通して天候にも恵まれて良い休日でした。
いろいろな人、物、事に感謝～！！！

本日は久しぶりにリラクスR君に会うために、深夜に家を出ました。

仕事があるにもかかわらず朝７時に待ち合わせをし、
コメダでコーヒーを飲みながら2時間弱ほどお話をしました＾＾

忙しいのにお時間を作っていただきましてありがとうございました。


それから軽井沢ミーティングクラシックに参加するために浅間園に向かいました。

ちょっと寄り道をしたので現地入りしたのは１３時頃。

１００台くらいは集まってたと思います。





昼食＆浅間火山博物館の入場券が付いたチケットを千円で購入して、車を止めたらすぐに昼食ｗｗ

お昼ごはんはなんと！！！
カレー食べ放題でウーロン茶付き！！！（美味しかったですよ♪）
博物館の入場券が６００円だったので、お得なチケットだったと思います。

ご飯を食べたら博物館で火山についてお勉強しました＾＾

出発が早かったので１時間くらいしか寝てなかったんですよね。
なのでミーティング中は爆睡ｗｗ

起きたらテントも撤収してて、車も２０台くらいになっちゃってました（汗）。

・・・気を取り直して「滝」を見に行ってきました。

浅間園から程近い場所にある「白糸の滝」なのですが、
車を止めてから滝までが３００ｍくらいというご老体にも優しい滝でした。
これがまた今まで見てきた滝とは違った感じで良かったです♪

道が混む前にホテル入りしたかったので早めに切り上げてチェックイン。
晩御飯を食べてお風呂に入って、今はホテルの部屋でブログを書いています。


今日はちょっと車にトラブルがありまして・・・・。

１７インチで８Jの±０はちょっと無理があったようでして・・・（汗）。

リヤフェンダーのツメをタイヤで起こしちゃいました（爆）。

仕方ないのでホームセンターで道具を買って、ガシガシとツメを折りましたよ。

気持ちの落ち込みはたいしてないのですが・・・この状態で走ることに不安が出ました。
早く帰ってしっかりと処理したいですｗｗｗ

明日はいよいよ本番なので、みなさんよろしくお願いします！！
でも・・・フェンダーのあら捜しをしないでくださいね（汗）。

ＧＷ中盤以降、なんだか仕事が増えて
なかなか更新できずにいました。


前回のブログから今日までは・・・・
子供の日にボーズ達と遊んだのと、
１０日にオカンの１周忌をしたの以外は
ずっと仕事していました。



２１日に軽井沢のチケットが届いたものの、しっかりと中身を見たのはついさっきだったりします。





予定としましては・・・
２５日の夜に関東方面に向けて出発し、友人と時間が合えば山梨の甲府あたりにいるでしょう。
友人との予定が合わなければクラシックに参加する予定でいます＾＾

２７日はミーティング本番で、２８日は五十嵐君と榛名へドライブ♪
２８日夜に帰ってくる予定です。

ミーティングにはＤＨＴを外して行きます。
せっかくなので気持ちの良い道を、久しぶりにオープンで走りたいですからね。


で、軽井沢に向けて洗車でもしようかと思ったら

エンジンがかからん・・・・（汗）。

仕方ないのでバッテリーチャージャーを買ってきましたよ。




チャージしたら１発始動＾＾
バッテリーって意外と簡単には死なないことがわかりましたｗｗ

金曜日は午後から雨が降るかもしれない予報なので、
今日のうちにロードスターをコーティングしました。

ピカピカのチカチカです♪

しばらく前からガレージ保管にしてるので動かさなくなったのがバッテリーあがりの原因でしょう。
でも乗るたびに洗わなくてもよくなったから、チャージャーで済めばこのほうがラクチンですね。

あとはお泊りセットを２泊分用意すれば準備ＯＫです！
泊まりの旅行なんて２０周年以来だから楽しみ！！
軽井沢ミーティング自体も１６年ぶりか（笑）。

あ、当日は天気が良いみたいですね。
ボクが強烈な晴れ男だって証明できたかな？ｗｗ

それでわ現地でお会いするみなさん、よろしくお願いします！
道中気を付けて楽しんで帰りましょう！！！！

特に何もしていません。
平日と同じで普通に仕事してます。
遊びに行きたいです・・・。

ＧＷ前半は思ったよりも仕事量が薄く
気構えしてただけに肩すかしですね。

あ、今年は軽井沢行きます。
申し込みも振り込みも完了しました♪


前泊－後泊したいのですが、仕事と一緒に行くであろう友人達との兼ね合いがあるので
まだ具体的な予定は立てていません。
今年は晴れると良いですねぇ・・・。


今まで２０ｍｍワイトレ＋１０ｍｍスペーサーでしたが
先週ワイトレが来たので１枚モンに交換しました。

フロント２０ｍｍ、リア３０ｍｍ。
実質オフセットはフロント＋１０、リア±０です＾＾

上の写真では良い感じなのですが、真後ろから撮影するとまだ出したくなってしまう・・・。




あと５ｍｍはイケそうな感じはしますが、
タイヤが新品同様なのでスペーサー追加はタイヤ交換前にしますｗｗ


キレイキレイになった五十嵐号を引き取りにも行ってきましたよ♪



キレイキレイだったのでイタヅラしてやりました！

バンパー補修及びその他もろもろをしたのですが、
ナンバーステーの穴を開け忘れてたみたいなので簡易固定したもののプランプランするから
さらにテープで簡易固定したらこーなりました♪

フェンダーラインが良いですねぇ。
羨ましいです。


あとはお肉を食べに行ったくらいでしょうか。
行った前の週も食べに行ったのですが、強烈な頭痛に襲われていた為
美味しくいただくことができなかったのです。

せっかくの美味しいお肉を美味しくいただけなかったことが悔しくて翌週にリベンジ、ってことです。

ココのお肉はマジ美味ですよ＾＾





幸せでした＾＾♪

ワイトレからお肉まではＧＷ前のお話。
ＧＷはホントに何もしてません・・・・。

誰かダーツ投げに行こうぜぃ！！

サーキットを走るには何かと辛い時期になってきたので、
サーキット仕様から快適街乗り仕様に変更しました。

６点ロールケージの前２点を外してリア４点に。
リアのメンバーブレースとリアウイングを外して
ホイールを１７インチに変更して車高ダウン＾＾
ブレーキパッドもＰＦＣから、
買った時に付いてきた止まれないパッドに変えました。


車高は１５インチ時よりも落としていますが、
１７インチはタイヤ外形が大きいので地面からエアロまでの高さはそんなに変わっていません。
むしろリアのメンバーブレースを外しているので最低地上高は上がっているでしょう。

半年前に１５インチに履き替えた時にアライメントをとってもらい
その時に以前よりもキャンバー角度付けてもらったんですよね。


・・・なので今回はさらに５ｍｍスペーサー追加で８Ｊのオフセット±０にチャレンジ！！
タイヤはやや引っ張り気味の２１５/４０-１７です。


さすがにキャンバー３度までくると楽勝で入りますねｗｗ





キレイに収まっています（爆）。
これはカッコイイ～です♪




反対側も問題ありません＾＾

ちなみにオフセット±０はリアだけで、フロントは変更ナシで８Ｊの+１０です。





８Ｊの±０が入るということは・・・・
サーキット用の１５インチにＴＥ３７Ｖが買える！！！ってことです♪

基本的に８Ｊ以下は無視です。
オフセットも＋１０とか＋１５とかでＭリムがあれば即買いだったんですが、
＋２５のＳリムか±０のＭリムか・・・って選択肢なら迷わず±０のＭリムでしょう！！

さ・ら・に！！！
リアはフェンダーを育てて、９Ｊの－１５をブッ込みたいところ。（←かなり無理です）

これで夏の仕事にも気合いが入るってもんですよｗｗ