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・・・っというわけで
パーツをいっぱい買っちゃったし
仕事の連絡も全然ないので
ものすごく久しぶりに自分でコーティングしました♪

５～６年ぶりくらいだと思います。
当時はＺだったワケですが、
少なくても年に１回は自分でやってましたねぇ。


まずは軽く洗車。
シャンプー使ってゴシゴシと♪

次に水垢落とし。
気合を入れてしっかりと落とします。
ホントはバフがけをしたかったのですが、バフが行方不明なので
仕方なく自力でやるハメになりました・・・。

そしてコーティング。
Ｚに使った残りがあったので、メタリック用ですが気にせず使用♪
５年以上は前のモノですので、一応よく振ってしっかりと撹拌しましたよ♪

コーティングが終わったら、気になったところの修正。
ドアの端っこと、ボンネットに塗装剥がれがいっぱいあったのでタッチアップしました。

アイラインを外しライトカバーのくすみを取って、ココもコーティングしました。

いや～、キレイになりましたよ♪


明日からまた、続々と入荷します。
ラジエーター（ＮＢ２ＲＳ純正）と３連メーターはすでに手元にあります。
水温センサーアタッチメント
ローテンプサーモ（７１℃）
ＨＩＤ（３５ｗ、8000ｋ）
オイルクーラー（トラスト１０段）
が、届きます。

ＨＩＤは新製品（？）で初めて聞く方式でしたのでお試し購入です。
スライド式ではなく、「スイング式」と言うみたいで　

「従来のスライド式では取付スペースが確保できなかったお車にも、
台座下がすっきり細くなったスイング式なら取付可能！」

だそうです。

55ｗか35ｗで悩みましたが、ＮＢ１はヘッドのカバーがガラスではないので
発熱量が多いと溶けるかも・・・・・っと思い35ｗにしました。

ヘッドライト回りにはちょっとした計画があるので、
それを思うと55ｗが良かったんですけどね。


ＡＷＤのメーターも注文しちゃいました♪
しかし注文したカバーパネルが在庫切れみたいで２週間待ち・・・。
広島には間に合わなさそうです・・・。

そして３連メーター。
購入したものを付けるか、Ｄｅｆｉで揃えるか、非常に悩むところです。
さっきも水温＋油温＋油圧＋ユニットの開封のみで通電させていない新品同様のものが、
５万５千円で落札されていきました（汗）。
５万２０１０円（←セコイ）まで頑張りましたがダメでしたね。
最高額落札者も１分で撃沈 ｗ

それを思うと今回買ったのを付けようかとも思ってしまいます。



ＡＷＤ製品以外が揃ったら、一気に作業しますよ～＾＾