Ｒ＆Ｊのブログ一覧

ラジエーター
オイルクーラー
ローテンプサーモ
水温センサーアタッチメント
が、揃いました♪

写真はローテンプサーモと水温センサーアタッチメントと
サーモのパッキンとアタッチメントをサンドする用のロングボルトです。
オイルクーラの写真は後日ＵＰします♪

問題の作業ですが・・・・・
広島に間に合わそうだなんて思っていません。


水まわり３点であれば２時間もあればできてしまうと思います。

問題はオイルクーラーですね。
バンパーを外しての作業になることと、
モノがＳ１４用なので、最悪オイルブロックが合わない可能性がありますし、
コアを取り付けるためのステーを作らなければいけないでしょうね。

これが１日で済むような気がしません（汗）。

それでは改めてパーツ紹介～♪

ラジエーター
ＮＢ２ＲＳ用の純正ラジエーターです。
ＮＢ１純正の倍くらいの厚みがあります。
たまたま近くにランエボ５があったので比べてみたら同じくらいの厚みでした。
コアはアルミですが、純正なのでアッパーとロアは樹脂製です。
割れるときはオールアルミでも割れますので、
価格、性能を考えましたら程度の良いＮＢ２ＲＳ純正のモノであればＯＫかと。
ちなみに中古で２５００円（笑）。
抜群のコストパフォーマンスです♪


オイルクーラー
トラストの１０段でサーモ付きのフィルター移動式。
モノを見てびっくりしました。
コア一式が青いんです。
コンデンサー前に置くと目立って仕方ないですねぇ・・・。

ローテンプサーモ
７１度開弁式のものです。
オイルクーラーもありますので冬場はオーバークール気味になるかと思います。
様子を見て冬はノーマルサーモに戻すかもしれません。
そーなると７６．５度開弁で年間通して使えないかとも考えてしまいます。

水温センサーアタッチメント
マ○ハさんのと全く同じ感じです。
違いは本体がアルミ削りだしなままでアルマイト処理がされておらず、
当然ロゴもありません。
あとはＭ８ナットが付属していないくらいでしょうか。
それで４千円近く安いのなら、ボクはこちらを選びます♪



さてさて、せっかちなボクとしては今からでも作業を始めたいところなのですが
さすがに週末なだけあって仕事が入っております。
３連メーターも微妙で、まだどーするのか決まっていません。
まぁ、この作業を済ませておけばメーターはセンサーの取り付けと室内配線だけですので
簡単にすませられますが、どーせなら一緒に作業したいのでメーターが決まっていないって
いうことも着工がガマンできる要素でもあります。

果たしてどーなるのでしょうか？
正直ボクにもわかりません（笑）