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本日はお休みでしたので、
オイルクーラーの取り付けと
ラジエーターの交換をしようかと思いまして。

整備手帳ではないのでささっと紹介。

←まずはバンパーを外します。


本日時間を計測したら、５分４８秒でバンパーは外れます。
多分みなさんが思っている以上に簡単です。
使う工具はプラスドライバーとクリップ外し（コレが大事）のみです。
バンパー外しの最速チャレンジ、いつでも受けつけます♪

オイルクーラーの取り付けなのですが、ラッキーな頂きものがＳ１４用なので、
コアの取り付けステーは全滅、フィッティングはカットしなきゃいけないと思い、ものすごく時間がかかると予想しておりました。

予想通り、梱包されている取り付けステーは一切使えません。
仕方ないので汎用ステーの組み合わせで取り付けにチャレンジしてみます♪

手持ちのステーでなんとか良い具合に取り付けできました。
長さと角度をアバウトに計っておけば、意外にすんなりイケるもんですね。
ちなみに３点支持で、上側はホーンに共締めが２箇所、
下側はＬ字金具を使い、コンデンサーの固定ボルトに共締め。
これでバッチリです。
（ホースメントの矢印はセンター出しの矢印であって、今回の作業とは全く関係ありません。）




正直、本日の作業はココまでできれば充分だと思っておりました。

しかしココまでの作業時間は１時間半程度。
１０時過ぎに始めたのでまだお昼前です。

あまりにも順調なので、余裕をかましてお昼ご飯はタコ焼きとビール♪
至福のひと時・・・。

まだ半日あるので、やれるところまでやろうと思い、
フィルターの位置を決めてフィッティング作業に入ります。

せっかくのＥＡＲＬ’Ｓのホースなのでカットして再組みは避けたい・・・
取り回しで上手に干渉しないように、折れないように取り回しをします。

フィルター位置も決まり、ホースの取り回しも終わったので
ラジエーター交換に入ります。

ファンのカプラーを外し、ファンを外してからラジエーターを取り外します。
ＲＳ２ラジエーターと比べて見ると・・・




言うまでもなく、右がＮＢ１　ＲＳラジエーター。
左がＮＢ２　ＲＳ２ラジエーター。

全く厚みが違います。
アッパーとロアのプラスチック部分の色もずいぶんと違います（大汗）。

純正品なので無加工ポン付け♪
作業時間１５分、中古ラジエーターのお値段２５００円（笑）。
抜群すぎるコストパフォーマンスです＾＾

ココまでも順調すぎます。
なのでローテンプサーモへの交換と水温センサーのアタッチメントの取り付けをします。

アタッチメントにセンサーを付けてサーモを装着。
前後にガスケットを付けてから、本体の外し作業に入ります。

サーモカバーのボルトを緩めると、
本日史上最大ワナが待ち構えておりました・・・・・。





サーモカバーが割れています（滝汗）。

前オーナーが左前をぶつけた時からなのか・・・・
もしくは去年の１０月に高速の渋滞で追突されて前車に突っ込んだ時か・・・・
考えられるのはこの２点しかありません。

純正パッキンが密着してたから大丈夫だったのだろうか？
しかしいくらパッキンで密着してるとはいえ、
実質１本締めで水が漏れないものなのだろうか・・・？

この状態で広島に行ったことや、今までの走り方を振り返るとゾっとします。
いつ水がダダ漏れになって、即不動車になってもおかしくなかったので。

マメに整備しててもこんなところまではわからん！！！！！！！！

他にもこんなところがあるかと思うと超怖いです・・・。

あ、他にもあるとは思っていませんので、考えると怖いだけですよ。

しかし今まで無事でよかった。
何でもやっておくべきですよね。
ショップで「割れてましたよ」って言われても、（オマエが割ったんだろ？）って
思っちゃいますから（笑）。

で、続き。

日曜日なのでいつもの部品屋さんが休みなのは知ってます。
でも、でも、でも！
とりあえず電話だけしてみます。
「プルプルプルプル・・・・・ガチャ！」　　（出た！！！！）
「お世話になりま～す♪　今日は休みですかぁ？」　（知ってて言います）
「あ～今日はね、みんなで石川県に来てて今はボーリングをしてい・・・ガチャ！」　（切ったりました！）
家でゴロゴロしてるとか、わずかな望みに賭けたのですがダメでした。
ホントにボーリング場のタマが転がる音がしてるんだもん・・・。
それがわかれば無用なので即切りです。
注文のＦＡＸ２枚送ったりました（１枚は白紙）。

もうヤル気ダウンです。
サーモカバーさえ割れていなければ、
あとはオイルブロックの取り付けをして、
リンクユニットにハーネスを刺せばおしまいだったのに・・・・
充分明るいうちには終われたのに・・・。

気力ダウンのところに、いつも場所と工具と知恵を提供してくれる友達が
「宴会しましょか」と。
まぁ、行った時は９割くらい宴会してますが。

ささっとバンパー付けて手押しで車を移動させて、宴会準備♪
近所のお魚がおいしいお店に行きましたとさ。

本日見事に「不動車」になりました・・・。

３連メーターを入手したのはいいが、取り付け位置に悩んでいました。

視認性を重視したいので、なるべく純正メーターフード付近に取り付けたい・・・。

しかしダッシュ上に３連で並べられる後付けメーター用のフードはＮＢ専用の設定がありません。

ＮＢダッシュはエアコンの噴出し口のおかげでかなりラウンドしております。
汎用品のフードで視認性を確保しようと思うと、ものすごい加工が必要になります・・・。

そこで探しました！！


そして見つけました！！！

まずはこの画像をご覧ください。





来た来たァ～！！！
って感じじゃないですか？
コレはヤバいです。怖いくらいＮＢに似ております。

Ｓ１５用のフードです。
エアコンの噴出し口と純正メーターフードの立ち上がり具合、
バッチリいけるとは思いませんが、少々の加工でイケそうな気がするぅ～♪

気持ちよく早速購入♪





見れば見るほど疑いようのないドンピシャ感を否定できません（笑）。

ドキドキ、ヒヤヒヤのフィッティング。
入手した以上は後戻りできません。
これがうまくいけば世紀の大発見！！
パーツ流用界に神の光臨！！！




そして・・・・・・













ぎゃはははははは！！

まるでダメ。

少々の加工？

絶対に無理です。

ほんの少しでも夢を見た自分が恥ずかしい・・・。


っと言うワケで、Ｓ１５のフードはＮＢに使えません！！

みなさん、気をつけてください。

「ゆるキャラ」、大人気ですよね。

でも正直、実物を見るまではバカにしておりました・・・。

言葉は必要ありません。

かわいすぎます（笑）。

今回はひこにゃんの写真集ですよ♪

それでわ、どーぞ～♪




ひこにゃん登場～♪




ひこにゃん、踊りながら近づいてきます＾＾



ひこにゃん、走ってきた！！



ひこにゃん、暑そう・・・



ひこにゃん、日陰に移動～♪



ひこにゃん、まさかのブラッシング！！



ひこにゃん、あっぱれ！！



ひこにゃん、兜と頭の隙間が覗き窓？




そして琵琶湖でロードスター撮影♪



本日はひこにゃんのかわいさと琵琶湖の美しさに癒された一日でした♪

行ってきました！

２０ｔｈミーティング♪

参加台数１６４５台。

すごい台数です！！



１９日の午前４時に家を出ました。
第一目的地の岩国までの距離は４６０ｋｍ。
正直甘く見てました・・・・。
渋滞を。

遅くても昼には山口入りできるだろうと思ってました。
しかし東海北陸の一宮西から乗り、名神に合流したとたんに思い知らされました。

考えることはみんな一緒だと。

合流まで１分足らずなのですが、合流直前に本線を見ますと・・・・・
時間のわりには台数多くね？？
でも合流地点だからココだけかなぁ・・・っと。（←甘かったデス）

養老ＳＡにて同行する２台と合流。
走路計画を立てて倉敷まで向かいます。
が、養老ＳＡを出てすぐに「吹田～２５ｋｍ渋滞」。（大汗）

吹田手前で京滋バイパスに迂回して茨木で降り、宝塚あたりでまた高速に乗る計画に変更。
しかし高速を降りても渋滞、渋滞、渋滞・・・・・。

まいりました。
岩国観光計画が台無しになりそうな気配・・・。

読みが甘かったのが敗因です。
三木ＳＡに到着したのがお昼過ぎ。
広島まででもまだ２６０ｋｍくらいありそう。
ココで五十嵐君とはお別れ。倉敷観光をしていったみたい。

ここから先はてぃらみす嬢と２台。
姫路でも渋滞、広島手前でも渋滞・・・・・。
結局広島入りが１６時。岩国は諦めました・・・。

高速を降りたところでてぃらみす嬢ともお別れ。
計画変更で原爆ドームに行く事に。






原爆資料館に入ったのが１７時前。
１８時閉館なので、しっかり見学することもできず（泣）。
しかし原爆資料館とドームは感慨深いところがありますね。
ドームは暗くなるまで眺めてしまいました。

その後は東へ向かい広島焼き♪
ものすごい繁華街に目当てのお店があり、おいしくいただきました♪
次回行く時は１人、もしくは男同士で行きたいところです（笑）。

食事が終わり可部の宿へ向かいます。
到着は２０時５０分くらいでした。
駐車場に入ると偶然にも「Ｊの字」さんのマシンが！！
同じ宿だったとは奇遇すぎました。
他にもＮＡのＪリミが２台、ＴＤ顔のＮＢがいまして５台のロド駐車でした。

翌日は６時半出発で７時半に江の川ＳＡで五十嵐君と待ち合わせ。
Ｊの字さんと快調にトバします♪
途中、ロドの行列に出くわしたので隊列に参加したかったのですが
待ち合わせ時間も迫っていたのでスルー・・・。

合流後は三次ＩＣで他のメンバーと待ち合わせ。
８時過ぎには会場入りできたと思います。
それはもうすごい台数！！（ＴＯＰ写真）

１０時１０分より世界同時乾杯がありましたが、
そんなこと（失礼）よりも車が見たい！！ってことで乾杯には参加せず（笑）。
てぃら嬢が忘れ物（失くし物）をしたからとか、そんな理由での不参加ではありません。

メイン会場に入ったのは１１時半くらいでしょうか。
お弁当の配布が始まってました。
とりあえずご飯を食べて一服して、会場内を見て回ります。

ロド縦列が２箇所に分かれて作られていることが発覚したので、
朝に見学したほう（ボクらが駐車したほう）とは別の縦列の見学に出かけます。
１３時半くらいだったでしょうか。
先頭まで行って帰ってくると、すでに撤去作業が始まっています・・・。
Ｆｏｒｅｖｅｒ宣言も聞いてません（笑）。
結局は三次まで行って車見て、ご飯食べて、車見ただけでした＾＾

１５時半よりパレード開始♪
３列目だったので、強烈なバンク・・・・それはそれで楽しかったですよ＾＾
できればカッ飛ばしたかったですねぇ。
４列目の方々は２時間以上待った甲斐があったと思いますよ。
イイ音させて走れてましたもん。
ボクらは０～２０ｋｍ/ｈくらいの間でしか走れませんでしたから。





このバンクでの停止、腰と首にキます・・・。
６速全開かましたいですよね～＾＾

のろのろ渋滞が終わって会場を出たのが１８時前・・・。
ココで仲間とお別れ。
てぃら嬢は四国経由で帰るみたいなので、一緒に尾道の宿を目指します♪
三次→尾道の道路が非常に良かったのですが、前車のおかげで台無しでした♪
尾道ラーメンを食べててぃら嬢とお別れ。


翌日はしまなみ海道→四国でさぬきうどん→姫路城の計画でしたが
渋滞情報を見て計画変更。さぬきうどんは諦めます。
姫路城の前に、岡山城と後楽園に。



黒い外壁が特徴的なカッコイイお城でした。
コンクリート造でエレベーター、エアコン完備（笑）。
快適に城内見学ができました。
後楽園はもうあと１ヵ月後だと紅葉してて、もっとキレイだったでしょうね。

このあと姫路城に向かう予定でしたが、お昼ご飯を食べ終わったのが１５時・・・。
姫路城も神戸の夜景も却下！！
大阪直行です。
しかしココでも大渋滞。
道頓堀到着は２１時半。
４年ぶりくらいに大阪環状を走りましたが、ココはホントに面白いです。





やっぱり楽しい街です♪
宿から道頓堀まで歩いて５分なので飲み放題♪喰い倒れ放題♪
翌日（本日）も１４時まで道頓堀を楽しんで帰宅。

新聞記事を見てニンマリしました♪





「高速テストコースを駆け抜けた」←このくだりはちょっと納得できませんが（笑）。

非常に楽しかったのですが、平日休みでラクラク移動に慣れているボクには辛い渋滞でした。
でも３０ｔｈも行きますよ＾＾

参加された皆様、お疲れ様でした。
とても良いミーティングだったと思います。
２０ｔｈで参加した車両を進化させて３０ｔｈに参加しましょう♪

車検も無事に終わりました♪

車検期間中にできることは
やっておもうかと思いまして・・・

←メーター付けちゃいました♪

しかしセンサーを繋いでないので
ワーニングランプが点きっぱなしです（笑）。


オープニングセレモニーはかっちょええですね＾＾


２０ｔｈ＆観光が終わって帰って来たら
ラジエーターの交換とオイルクーラーの取り付けをしてセンサーを繋げます。


出発前に作業して不動車状態だとシャレにならないので・・・。



先日コーティングをしましたので軽く洗車。
さすがにささっと洗うだけでピカピカになります。







夏突入以降、久しぶりに全体を撮影した気がします。
ミラーを交換したときに軽く撮影したくらいでしょうか。



先日オクで面白いパーツがあったので入手しました＾＾

バイザーとミラーの隙間から射す日差しがまぶしくてイライラしたことってないですか？

それを軽減してくれるのがコレ。






フロントウィンドウの約１／３がスモーク状態になるプラスチック製のバイザーです。
もちろん車検は通りません（笑）。
メーカー不明なのですが、純正ＯＰなワケはないと思います。
自作品であれば、フィッティングのバッチリ具合に感心します。
日中のドライブの強い味方になってくれるでしょう＾＾



本日１４時過ぎくらいに高速の一宮～一宮ＪＣ間で「２０ｔｈ」ステッカーを貼った
関東圏ナンバーの緑のＶスペを見ました。
ＺＯＯＭの４灯が渋くてかっこ良かったです。


ボクも９時間後には出発デス！！
当日はもちろん、２２日までは中国、四国、近畿をうろうろしていると思いますので
見かけた方はお気軽に声をかけてやってください♪


これからビール飲んでコテッと寝ます。
遅くても９時には寝ないと明日が辛そうですね。

五十嵐君、てぃらちゃん、道中よろしく～♪
遅刻しちゃダメよ・・・。