Ｒ＆Ｊのブログ一覧

久しぶりのハイエースですが
ちょっとした事故で小キズがつきました。

保険修理なので・・・
どーせなら、っと思い一部部品を交換します。

出来上がりまでのお楽しみ♪




さて、表題の車高調ですが・・・





届きました！！！


先日オークションで欲しいのが出てたのですが、ボクの予算をオーバーしたので諦めました。

中古ではなかなか出てこないヤツなので、諦めて安い新品にしました。

送られてくるまで知らなかったのですが・・・・







なんと！

今付いている車高調を１万円で下取りしてくれるんですって♪

新品が７万５千円、下取り１万円で実質６万５千円！！

なんかどこぞのＴＶショッピングみたいですね。


開けてみますと・・・





マトリョ・・・いや、ここはこれが普通だ。

レンチと減衰力構成のツマミが付いています。

ＫＴＳのでっかいステッカーもありました。

片方の封筒には説明書、もう１個の封筒には下取りキャンペーンの書類が入っていました。


さらに開けると・・・





ご対面！！！

なかなかの短足です。

最初からこのアッパーマウント形状です。


どーですか車高短好きな皆さん！！
この短足でもストロークが稼げるアッパーマウントがついてこのお値段！！！
さらに今お使いの車高調を送っていただけましたら、１万円お返しします！！！
金利、手数料は・・・

ではなく、全長調整部もサビないように塗装してあるし、細部の作りもかなりしっかりしています。

良い時代になったもんだなぁと。


とりあえずあとはホイールが来たらアライメントに出せますね。

車検はそれまでに通してしまうと思います。

そしたら細部の補修と部品交換、ロールバー付けて塗り替えで完了ですかね。


（・・・中部、間に合うか？）

あまり進んでいません・・・（汗）

先週にふらっと君からホイールを借りて仮合わせした程度。

８．５Ｊの±０がどの程度大丈夫そうなのか確認しました。

フロントは社外のＦＲＰフェンダーなのですが、
これがそのままのサイズなのか
ワイドになってるかも確認できました。



結論としてはフロントフェンダーは２０㎜ワイドだと思われ、
リアはボチボチの叩きだし＋ツメ折りがしてあるなと。

上記サイズであればキャンバーと車高で何とかなりそう。
選べるホイールの種類が増えました♪
増えたはいいけど・・・他人とカブらないようにって思うと悩みますね。

今付いてる車高調は交換します・・・。


右リア







左リア








右フロント







左フロントは面倒なのでやめました。

だいたいこんな感じ。
今の車高調の一番低い状態でコレなので問題外ですね・・・。
ケースが長いのでバネも短くできないので。

先月車庫証明を出したので、
来月半ばまでには車検を受けないといけないように追い込みをかけましたｗｗ

多分大丈夫です。

車検通したらホイールとアシを交換してロールバーを装着予定。
それが済んだら色変えですかね。

中部でのお披露目は無理だと思います（笑）。