Ｒ＆Ｊのブログ一覧

当時のロードスター仲間に誘われて始めたみんカラ。
ロードスター仲間以外にもお友達がチラホラできました。

みんカラ歴15年5ヶ月、病気発覚からレクサスの投稿までの空白が11年5ヶ月w
実質的な活動期間は4年ですね。

そして驚くのが投稿数、総PV数に対する「いいね」の少なさよ（笑）

こんなボクですが…皆さま、今後ともよろしくお願いします。

久しぶりのブログです。

今回は希望ナンバーのお話しです。
IS500の注文時に「ナンバーはどんな数字にされますか？」っと当たり前のように希望ナンバー登録のお話しが出たので、ボクは通常登録でどんなナンバーになるのか楽しみに待ちますって言ったのですが…「4」とか「9」とか入って後で変えたいとかなると面倒じゃないですか。っと引き下がらない。

天邪鬼なボクは「4」とか「9」とか入って、自分も見た人もイヤな気分にならない数字はないものかと考えました。
そこで真っ先に思い浮かんだのが「49−68」です。
意味合いとしましては…
1、四つ葉のクローバー
2、2UR−GSEの排気量
3、総支払額が968万円だった（笑）

歴代の、ってほどでもないのですが希望ナンバー制度が誕生してからしばらくは排気量を車のナンバーにしてました。
L6の2.8改3.1Lの時は「30−96」とか。
なので車の仲間内ではボクの車の排気量がすぐにバレるし、ノーマルなのかどうかもバレてしまう仕様でしたw

で、コレに決めて営業に報告すると苦笑い。
性格悪い奴やなーっと思われたに違いないかと。
ボクはこのエンジンを買いに来たって最初から言っていたので排気量だと説明すると納得してましたけどね。

好きな人ならわかりますし、わからない人でも見たら四つ葉のクローバーだと思ってもらえると勝手に思ってるので誰もイヤ何気持ちになりません！
まぁ、皆さん気にもされないでしょうがw

今回はそんな希望ナンバーのお話しでした。
ホントにもともとは通常登録でどんなナンバーになるのか楽しもうと思ってたんですよ。
そしてディーラー入庫してる車を見ると今のところ100%希望ナンバー取得してるのがなんだか怖いです。