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修理上がりの車を遠目で見てダメ出ししてから3週間、本日再入院のために車を持って行きました。
ホントはガラス交換とボンネット塗装はディーラー修理工場、EXキーパー再施工とフロントガラスのコーティングはボクがいつも出してるキーパープロショップにお願いする予定でしたが、ディーラーがキーパーさんとお付き合いがあるのでこちらで施工しても？って言うので手間が減るのでお願いしたワケですよ。

そしたらボンネットの色が違うし、ガラスコーティングはしてないし、EXキーパーの施工証明書は白紙のが貼り付けてあるだけだし、点数つけるとしたら0点なんですよね。
普通に済ませたかったのにアカンとこだらけだったからさすがにいろいろと言わせてもらいました。
たぶんボクに落ち度はないのでクレーマー認定されてもええわ、ってくらいw
グチりましたが完了予定が3月8日頃だって事なので、今度はちゃんとやってくると信じて楽しみに待つ事とします。


11年と4ヶ月、ボクを楽しませてくれたBMWを手放しました。



ものすごく完成された状態でボクの手元にきたので全く手を入れなくても11年楽しめました。
前オーナーが他界された事もあり、なかなか手放しにくい状態ではあったんですよね…。でもずっと所有してるワケにもいかないので。
長いこと所有してましたが、ボクの実走は4万kmほど。
その半分くらいは鈴鹿サーキットの走行とサーキットまでの往復だと思います。
とても良い車でした。


で、ついでに息子に乗らせてた86も売ります（笑）



乗りっぱなしの洗車なんて皆無状態だったので最後くらいキレイにしてやろうと思い洗車しました。
ボクは1000kmほどしか乗ってませんが、雨が降ると楽しいです。
雪だともっと楽しかったです。

なんか2月はバタバタしてましたね。

昨日ディーラーから修理完了の電話があったので今日の午後イチで取りに行ってきました。
修理説明を受けてる間に車が準備されたので、あとは茶菓子休憩して帰ろうかと思いましたが、ボンネットは塗ってるので一応念のために現車確認を先にしておこうかと思い見に行く事に。

外へ出るのに振り返った瞬間…「色ちゃうやん‼️」


写真でわかりますかね？
一番上の写真でも色違いはわかるかと思いますが…

納得いかなかったので塗りなおしてもらう事になりました。
もちろんEXキーパーも再々施工ですw
もうね、コレを良しとする塗装屋も受け取ったディーラーも全く信用できなくなりましたが、今回の塗りなおしでしっかり色合わせしてくる事を期待します。

で…一番上の写真が今回のディーラー入庫仕様です。
前後20mmスペーサーですが、リアの50度が出ちゃったので車高を落としてキャンバーつけてなんとか…強引なギリギリ仕様で行きました‼️
とりあえず注意も警告も入庫拒否もなかったのでホッとしてます。





リアなんかこんなんなのに（笑）
マフラーのタイコ下部が駐車場の輪止めに擦ります。
やっぱり点検じゃないと甘いのかもしれませんね。

そして先月発表のあった2025モデルのカタログをもらってきました。
内装選べたりミラーのメッキが黒かったり、ホイールの選択肢が増えてたりしていいですね。
他にもボクの時のカタログには無かったディーラーOPがあったりしてオーダーしちゃおうかと悩んじゃいます。

11月末に高速道路走行中に飛び石でバンパー、ボンネット、ガラスに傷が入ったので車両保険で直す事にしました。
納期が3週間〜1ヶ月ってことだったので、年末年始を挟むのがイヤだったから年明け早々にしました。

ガラスとバンパーは交換。
ボンネットは修理で、コレに時間がかかるらしい。
3ミリくらいの傷の塗装費用でこの料金なら交換でええのに…って思いました。



一番酷いところはガラスで直径1ミリ程度の傷が2ヶ所なのですが、エグレ具合がひどいのです。
バンパーは交換なので、ダメもとで聞いてみたら外したバンパーの持ち帰りOKでした。
自分で修理して予備部品にします。

一応ディーラー入庫仕様にしましたが、ものすごいギリギリを攻めてみましたw
スペーサーは前後20mm。
フロント車高は指1本で指にフェンダーとタイヤが当たります。
リアはほんのりタイヤ被りで、斜めに指を入れようとしてねじ込んだらなんとか入れられる感じ。
マフラータイコが一般的なタイヤ輪止めに擦るくらいです。

持って行った時に拒否されなかったし、1日半経過しても何も連絡がないからセーフなのかも。
点検ではないから激甘判定で引取時に厳重注意とかかのかな？

仕上がりとディーラー判定を楽しみにしてようかな。

いずれ購入する社外ホイールのために車高とツラの具合を7ヶ月ほどかけてデータをとってました。
ほぼ写真の状態でホイールが変わる感じになりそうです。
車高とツラが決まったらこのまま純正ホイールでもいいのかな、ってくらいカッコよくなった気がします（笑）

外観はヘッドライト保護フィルムを貼り、余りをリアに貼ったくらいですかね。








他にもいろいろやりましたが、気が向いた時にでもゆっくりパーツレビューにアップします。


で、先日カッコよくなったISで高速道路を走行中に追い越し車線をかなりハイスピードで走ってくるメルセデスがミラーで確認できました。
ボクは走行車線をのんびりと走行中だったので抜かれるのを見てるだけでしたが、追い抜き直後に「ガンっ！　ピシッ！」っとイヤな音がしたので帰って確認したらボンネット1ヶ所とフロントガラス2ヶ所にキズが…,





それが19日の火曜日の出来事。
21日の今日はディーラー洗車の日だったので修理見積りをお願いしました。
ボンネットもガラスも交換希望でしたが、ガラスは交換、ボンネットは修理塗装になるとの事。
そしてその見積りが…



まーまー強いですw
ボンネット交換でこれくらいの値段だと思ってましたよ。
あのボンネットの点の修理と塗装代金が強すぎてちょっと引いた。
あとはEXキーパーの再施工が1パネル定価の15%ですって。
プレミアムで施工したけどボンネットだけならプレミアムじゃないほうの定価の15%で大丈夫って事でした。

まぁ、まだ7ヶ月ちょっとしか乗ってないのでガラス交換とボンネット修理はしますけどね。
塗装あるから3週間程度はかかるらしいです。
あ、1等級ダウンするけど当然車両保険使いますよw

当時のロードスター仲間に誘われて始めたみんカラ。
ロードスター仲間以外にもお友達がチラホラできました。

みんカラ歴15年5ヶ月、病気発覚からレクサスの投稿までの空白が11年5ヶ月w
実質的な活動期間は4年ですね。

そして驚くのが投稿数、総PV数に対する「いいね」の少なさよ（笑）

こんなボクですが…皆さま、今後ともよろしくお願いします。