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2011年12月11日

リングギアとリアシャフトの修理 テリオス

リングギアとリアシャフトの修理 テリオス 先日損傷が明らかになりました、テリオスキッドの

リングギアとリアシャフト、

ようやくリアホーシングアッセンブリーが手に入りましたので

『ガレージまる草』にて、交換作業です。


 



今回は、新しいドナーホーシングにLSDを組み込むという手法にて完成です。

常々思うところですが、テリオスのドライブシャフト等は

クロスカントリー走行を前提に設計されておらないために

ジムニー等に比べまして、圧倒的に華奢にできております。

リアサスペンション自体は、5リンクコイルリジッドと良く動きトラクションの抜けない

素晴らしいサスペンションですが、残念ながら耐久性では疑問ですね!



そういえば、この方も本日リアドライブシャフトを折られてしまったようです。

前後LSDとATの組み合わせが良かったのか、今まで損傷も少なかったですが

ステージの難度が上がるにつれてどうなりますでしょうか?


さて、今回も整備手帳に詳細を載せておきました。

まあ、テリオスでリングギアやドラシャを損傷することは少ないでしょうが(笑)

よろしかったらご覧ください。


ブログ一覧 | テリオス | クルマ
Posted at 2011/12/11 22:04:15

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この記事へのコメント

2011年12月11日 22:39
なんと…

タイムリーな(笑)( ̄▽ ̄;)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2011年12月15日 22:44
ですね、、、(汗)。

しかし、keni@さんのが逝っちゃうとは!
2011年12月12日 1:08
↑↑↑
追いかけるところが違いますよ
コメントへの返答
2011年12月15日 22:44
ほんまですね!(笑)。

疲労骨折でしょうか?
2011年12月12日 6:34
テリオスでホーシング降ろすって。。。(゜-゜)中々居ないでしょ(笑)多分

復活したら、、、また、どっかがヤラレる~

次はスノアタですか(゜o゜)
コメントへの返答
2011年12月15日 22:46
↑最近、はやりつつありますね(爆)。

テリオスは、あまりハードな使用は控えておきます!

スノアタならば、負担が少ないかな?
2011年12月12日 8:56
何かと話題豊富なテリオスサダ号・・・ですね(^-^)
コメントへの返答
2011年12月15日 22:47
ほんまですね~!

と言いつつ、ジムニーもエンジン換装(笑)。
2011年12月12日 23:08
ライトエースFRだった頃の四駆用入りませんかね?と云ってみる(笑)
コメントへの返答
2011年12月15日 22:48
ライトエース(旧型)は、2代にわたって乗りつぶしました(笑)。

ディーゼルターボのなかなか良いエンジンでしたね!

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「@エルチェ さん
代車なのでしょうがないですが😅💦
アライメント調整で劇的にハンドリングは変わりますよ❣️」
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みんカラをはじめて10年になります。 CCVが好みで4WD車全般が好きです。 オフロード 林道探索 ロッククローリング 雪道走破 スノアタ 長距離走行 ...
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