サダのブログ一覧

今朝、本屋の開くのももどかしく（笑）

４×４マガジンを買いに行ってきました。


車関係のコーナーに向かい、書架を覗くと其処には、、、。
先月号（１月号）の４×４マガジンが！

店員さんに問い合わせ、到着したばかりの４×４マガジンを棚に並べるお手伝い（バカ）
一冊買って参りました。


今月号の中身はと言いますと

巻頭特集にて、「剣山林道に挑む」、、、。
先月号の「白川郷から牛首林道」とともに、なぜか企画が被っておるような気がいたしますが（爆）。

続いて、「憧れのヨンマルに乗ろう！」、、、。
ＳＪ４０じゃないですよ（笑）、ランクルのほうです。

「引っ張りの科学」、、、。
今月第二回目でした。ごめんなさい、いしいさん。

等々、盛りだくさんの内容になっております。

もちろん、「進め！テリオスキッ道」も載っております（爆）。

内容等、ご意見ご希望がございましたら
次回連載に、反映したいと思っておりますので
皆様のご批評をお待ちしております。　かしこ。

『進ぬ！テリオスキッ道』

「進ぬ！電波少年」じゃないのですが、、、。

え～、皆様

明日はいよいよ、４×４マガジンの発売日でございます、、、。


３部構成の第一弾、テリオスキッドが副変速機を備えるまでを記事にしております。

叱咤激励、論評、酷評、何でも受け付けております。
皆様の書き込みを、今後の糧として精進して行く所存です。
どうぞ、目を通していただいていただければ、幸いと思っております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サダ

日本列島に今シーズン初の寒波が襲来した先週末、夜走りに行って参りました。

おかげで、睡眠時間２時間ほどで３日間乗り切りました（爆）。


１２月１８日（金）深夜、遊人Ｈさん、赤カプ親父さんと三人で雪を求め「裏鈴鹿スカイライン」を目指し走り出しました。
残念ながら、この地域は積雪が無く少々ナイトクロカンを楽しんだ後、早々に撤収いたしました。

１２月１９日（土）深夜、今度は遊人Ｈさんと二人で奥伊吹裏の「八草峠」へと向かいました。
この次期としては、積雪も沢山ありちょうど良いＬＳＤのテストにもなりました。

詳しくは、フォトギャラリーに載せておきました。

今シーズンの雪山スノーアタック仕様が完成いたしました。

昨シーズンとの主な違いは

①　副変速機搭載によるフルタイム４駆からパートタイム４駆への変更。
　　４ロー追加によるワイドレシオ化、ギアダウンの効果。

②　デフデバイス（ＬＳＤ）追加による駆動力の強化。
　　２駆時の安定性向上にも役立つと思われます。

③　車高の２インチアップから２．７５インチアップへの変更。
　　ホイールハウスのクリアランスが増え、ラダーチェーンの４輪装着でも干渉せず走破性が向上します。

以上により年明けより、冬の雪山遠征がより楽しみになりました。

お写真を、整備手帳へ載せておきました。

少々早いですが、うちのテリオス君のところにサンタが

The BeatlesのLucy in the Sky with Diamonds（ＬＳＤ）を口ずさみながら（笑）やってきました。

さっそく取り付けてみましたので、皆様にご報告させていただきます。


トルセンＬＳＤは、ランチャで経験済みですが
機械式のＬＳＤは、初めての経験です。
取り扱い、メンテ、セッティングなどぼちぼちやっていこうと思っております。

デフデバイスによりテリオス君がどの程度進化してくれるか楽しみでもあります。

詳細を、整備手帳とパーツレビューに載せておきました。