サダのブログ一覧

４月２７日（火）、その日はしろにいさん主催の⑧でのオフ会がある予定でした。

しかし、この日は大雨の予報が出ており残念ながら「大本営」より転戦の通達が出ておりました。

本来であれば、次回にと言うコンディションでしたが、、、。
実はこの日戦闘車両のＪＡ５１Ｃのシェイクダウンの予定でございました。
そこで、急遽ＴＡＫＥさんに連絡を取り、ＭＫＹ山での雨の中の走行が実現いたしました。
ＴＡＫＥさん、無理を言ってしまいすみませんでした。そしてまた、急遽参加していただいた「ぱんやさん」お疲れ様でございました。

さすがに、このコンディションでお集まりいただくお二方だけありまして、マシンもかなりの走破性を備えており、もちろん腕前の方も一級品です。
そして何より、雨の中ＭＫＹ山を走ると言う「変○心」をお持ちの、ナイスガイたちでした。

ご無理をおねがいして、すみませんでした。
そしてありがとうございました。

詳しい様子は、フォトギャラに挙げておきました。
よろしかったらご覧ください。

戦闘車両（ジムニー）製作通信　ｖｏｌ３です。

先日より、秘密工場「ガレージまる草」に入庫いたしました
次期主力戦闘車両のＪＡ５１Ｃですが、
予想以上の完成度の高さに、少々戸惑っております。

おいおい順を追って現在の仕様について、説明はしてまいりますが
サスペンション（足回り）を除いて、かなり高度にチューニングされており、大幅に仕様変更する必要性が感じられなく思われます。

これから、徐々に乗り込んでマシンの操作や乗り方を習熟し、不具合やオーバーホール等のメンテナンスや修理箇所が出てくるまでこのままの状態で、しっかり乗り込んだほうがよさそうです。


しかし、、、。
このまま、つるしの状態で乗ったのではおもしろくありません！

ＪＡ７１Ｃへのオマージュを含め、ドア、ボンネット、フェイスを７１へと変更いたしました。

純戦闘車両から少々ソフィスケイトされ、なんかチョットＭＰ（ミリタリーポリス）車両っぽい雰囲気になったと思いません？
結構気に入っております。

多分５月中に全塗装をすると思いますので、それまではこれで行こうと思います。

反響が大きかった為、前回に引き続き、戦闘車両（ジムニー）製作通信　ｖｏｌ２をお送りいたします。

もうご存知の方も多いと思いますが、次期戦闘車両用ドナーと言っておった車両は大阪は羽曳野の某Ｔ○ＣさんにあったＪＡ５１Ｃであります。

当初我が戦闘車両は、ＪＡ７１ベースにてＦ１０Ａエンジンを搭載したスペシャルマシンを「ガレージまる草」さんにて製作いたそうと目論んでおりました。
軽量化した幌ボディにＦ１０Ａの１０００ｃｃエンジンを搭載し、スペシャルサスペンションとデフデバイスによりかなり戦闘能力の高い車両が出来上がる予定でした。

しかし、製作予算と期間に悩んでおりましたところ
みんカラ友達のこの方のブログにちょうどよい戦闘能力の高そうな車両を安価にて見つけてしまいました。

「はりやん」さん、ありがとうございました！

早速、ＴＥＬにて問い合わせをしてみましたが、結構よさそうです。
しかし、現物を見て乗るまでわからないのがジムニーですし、最悪ドナーとしての使用も考えました。
はたして、４月２０日にまる草さんと積車にて引き取りに行き試乗してみましたところ、かなり作り込まれておる良い戦闘車両であることが判明いたしました。

結果、足回りや塗装、内装やオーバーホールの件などいろいろありますが、時期戦闘車両はこのＪＡ５１Ｃをベース車両として製作していくことに決定いたしました。

前回はモザイクをかけたりいたしましたが、今回は全面的に公開です。
ジムニーのフォトギャラにも載せておきました。
よろしかったらご覧ください。

４月２０日（火）　某所より秘密工場（ガレージまる草）へ我が戦闘車両のドナーにするべく１台のジムニーを積車にて運び入れました。

しかし、このジムニーかなりよいです。
試乗してみますと
よく考えられて丁寧にチューニングされており、こちらをベースに戦闘車両を製作したほうがよいかもわかりません。

ジムニーに限らず、戦闘能力の高いレーシングカーは高価なパーツがインスツールされているだけでなく、バランスがよく取れていることが多いです。
その点にも注意して、マシンを製作できればよいかと思います。

来週の火曜日はしろにいさん主催の走行会が⑧で行われます。
どのような形になりますかわかりませんが、ジムニーを持ち込んでみて、データ取りなどを行ってみたく思います。
また、ジムニーの操作にも私自身慣れなければなりません
マシンの製作ともども、乗り手もレベルアップが出来たらと思っております。

戦闘車両の完成は、予定通り５月末までに出来ればと思っておりますし、完成した後も十分時間をかけてセッティングしていきたいと思っております。

先週の火曜日に、この方とこの方と一緒に、

「みんカワ」（みんなのカーライフならぬみんなの川ライフ）
デビュー戦に宮川の支流の一之瀬川に行ってまいりました！

カヤックは十数年ぶりのリターンカヤッカーです。

この日の一之瀬川は、前日までの豪雨の影響か、圧倒的なパワーと水量を誇っており、
少々なめておりましたサダは、危うくチーム土佐衛門になりかけましたが、、、

川遊びもクロカンと同じでおもしろいです！

よろしかったらフォトギャラ覗いてみてください。