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先日、SAB東雲に行った時に出店で来ていたバリス広報室長さんとお話した時にエアダクト引くのは良いけどバンパーのフォグのスペースに引いてダクトそのまま着けても純正だとフォグスペースは隙間だらけだし空気の対流なんかでダクト径の半分ぐらいしか流入量は増えて無いと教えて頂いたので純正のフォグカバー加工してダクトと吸入口繋げて見ました。
見栄えも多少は良くなったのでこれで完成かな(^^)

昨日は急遽夜勤になってしまいそのストレスからか今朝は久々に箱根に行ってきました^^;

休日の早朝は久しぶりでしたが今日はバケモノ車に沢山出会えて楽しい１日でした(^^)v

GT3RS軍団から始まり、空冷最終型のポルシェのレース仕様カップなんちゃら？とか(^^)やたらポルシェに出合いましたが
中でもポルシェ空冷の方バケモノですね～^^;
久々にブッチギられちゃいました(笑)

パーキングで恐る恐る話かけてみたら気さくに会話してくれましたが、いったいどれぐらい出してたのか聞いたら『トップスピードで２ぬわＫ!?』ビックリでした(汗)自分で○７○Ｋぐらいだったのでそらブチ抜かれます(笑)
しかしいくら高速コーナーメインでもそのスピードからのブレーキングが楽しいとか平然と言われたのには参りました^^;
お車拝見させたりして頂きましたが空冷ポルシェ良い音してました(^^)

その後、何やら事故があったりで国○権力出現とかで走りづらくなったので早く帰ってきてしまいましたが楽しい１日でした♪

本日、午前中にＤに車検の見積り&軽い点検をして貰った後、暇な１日だったので前々からやろうやろうと思っていたレゾカットと吸気ダクトを取り付けました。
毒キノコ栽培から初の夏越えで今年は気温が低いにも関わらず吸気温の高さからパワーダウンを感じていたのでその為の処置を夏が終わってようやくしました^^;

とりあえずレゾカットしカットした部分にアルミダクトを繋げて吸入量の増加により少しでも多く熱気にさらされてないフレッシュエアーをと試みましたがその効果は…!?
















本日、街乗りだけなのであまりよく分かりません(^_^;)
若干、シフトアップ時のもたつきが解消された？
吸気音は毒キノコ単体から＋一割増し、良い音させてます(^^)

ただ今日は踏み込んでないのでなんとも言えないですがブーストの掛かりが悪くなった!?(汗)
念のためECUをリセットしてからの軽いチョイ乗りなのでなんともですが…
プラシーボかも知れないですがレスポンス若干良くなったと感じてブーストの掛かり悪くなったは矛盾してますね～^^;
自分、違いの分からない男で(汗)

今日はなんか疲れてまったりモードなので本格的なテストは来週末にでもします♪

勝手に色々アイデアをパクらせて頂いた皆様ありがとうございました～m(__)m

車検の案内の葉書が来てたのでとりあえずスバルＤに行き見積り貰いました。

しかし諭吉１２人は痛い…どうするか…？^^;
ユーザー車検めんどいしなぁ～(-_-)
Ｄには良くして貰ってるし現状自分の車、車検通るか微妙なラインもあるけど絶対通すとは言ってるし…
迷います(+_+)
あと３ヶ月あるしゆっくり考えるか…

今日は時間があったので洗車&およそ２ヶ月ぶりにワックス掛け(^^;
しかし汚い…(･･;)
夏の夜の高速道路、走行後は虫だらけになるなぁ～(>_<)
ラジエーター、インタークーラーのコア部分はわけわからん虫達の特攻で凄い事になってました…(;´д｀)