オフロードを走れて、 かつ高速を快適に走れる、 さらに燃費が良い(らしい)、 燃料もレギュラーガソリン、 ローシート(日本人仕様)が唯一要らんな、
所有形態:現在所有(メイン)
2018年03月28日
タンク容量が、多くて、軽く200km出そうな、 一般受けしない顔のバイクを探していて、 本当は、ブサが、欲しかったのですが…、 高かった…、 まあ、ブサは、所有したことあるから、と あきらめました。 で、ZX-14(09)は、ブサより、約30万ぐらい安かった。 GTR1400と迷ったので ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年10月01日
いつかまた、オープンカーに乗りたいと思い、 色々、考えていた時に、NDロードスターが発表されて、 デザインが気に入って、いや、 めっちゃかっこええやんと思い、 いつか買おうと思い でも、RHT(←欲しかった)の情報がちらほら出ていて、 デラで何度も聞いたが、そんな情報は聞いてない、 と言わ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年04月21日
apriliaのTUONO 1000Rです。 ストリートファイターが、欲しくてこのインパクトのある顔に、やられました。 でも、冬眠中…、 冬眠→復活!!
所有形態:現在所有(サブ)
2009年03月18日
アルトワークス RS-Z 4WD 5MTです。 GT-Rを会社に乗って行くのが、もったいない。(内の会社、車がすごい汚れるんです。粉塵も多いし、鉄粉も多いし、下手すると、ペンキまで…、) それが嫌で、通勤用に買いました。 2002年10月~2003年2月まで乗ってました。(通勤でもやっぱり、普通車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月12日
R34GT-RV・spec II Nürです。(文字化けNurです。) 2002年5月~2004年1月まで乗ってました。メタルタービンだったので、加速がもっさりしてました。 ローンに疲れて、売ることにしたのですが、GT-R専門の買取店でほとんど、買った時と同じぐらいの値段(695万円)で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月12日
GT-R34のローンに疲れて、買い換えました。2004年3月~2006年2月。 結局、FDとの乗り味のギャップに耐え切れず手放しました。エボ7とくらべて、高回転の伸びも良くなってて、燃費もいいし(FDと比べて)、素晴らしい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月11日
2007年9月に、FDの燃費の悪さに中古で8年落ち8万キロの初期モデルを買いました。 2008年3月に…、お亡くなりに…。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月11日
初オフロードです。 なかなかいいタマがなくて、結構探しました。 最初から、MDFのブラッディモデルの デカールが、貼ってありました。 あとは、適当にいじりました。 カーヴハンドガード、レンサル レプリカバー(ジェフ・ワード) ワイドフットペグ、ジータ スキッドプレート、ETC、 グリップ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月29日
エアトレックが、税金高いし、ハイオクだし、重いし、 オートマだし、つーか、燃費がいい車持ってねー、 と思い、軽を買おうと決めて、 条件は、マツダ、マニュアル、レギュラーガソリン、軽、これに当てはまったのが、AZオフロードでした。 ただ、燃費は、どうなんだろう? が、レギュラーなら、まあ、いい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月01日