2012年初ブログ

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

RE-11は固めの足回りにしてないとスゲ～違和感があると思いますよ。
新しく出たPIRELLI CINTURATO P6とかどうでしょ？ライフは長いと思います。

コメントの返信が遅くなりました。m(_ _)m

去年はお世話になりました。

今年もよろしくお願いします。

首都高オフに参加していてスポーツ(ハイグリップ)タイヤを履いている方がいましたので気になりました。

このブログをあげた時点では他のメーカーのタイヤも検討していましたが1/14に購入となりました。

近いうちにブログにてお披露目します。

今年もよろしくお願いします。
ダンロップのルマン4なんていかがでしょう？（コンフォートですが）
トーヨーのT1-Rもそそられますね。

コメントの返信が遅くなりました。m(_ _)m

こちらこそよろしくお願いします。

今履いているタイヤが
REGNO GR-8000(コンフォート)なので、
違う系統のタイヤを試してみようと思いました。

1/14にNewタイヤを購入しました。

今週中にブログでNewタイヤがお披露目が出来ると思います。

お久しぶりです、
新年明けましておめでとうございます。m(_ _;)m......

タイヤですか？～

プレイズのXCがリストに
上がっていますが、
この春にプレイズシリーズは
エコピアシリーズに吸収されますね。

旧モデルになる…
といえば在庫処分で安く
手に入るって事も考えられますね。

後は今までのエコピアと違い、
何処までエコとグリップ性能を両立させているか？…

この面から考えても
新製品のエコピアPZXCも
ちょっと気になります。


因みにσ(￣o￣;)......

昨年春よりルマン４履いていますが、
エコだけでない全体的に
性能を底上げしたタイヤとして気に入っております。


あとRE11ですが…

先代マーチのオーテックチューンの12SRに
旧タイプのRE01と01Rが採用されていました。

パワーは純正ハイカム仕様にECU変更でしたけど、
それ以上にボディ・サスが
強化されていて
コンパクトカーでも
違和感無く履いていた…
との評価でした。

青デミさんのDYならボディも補強材入りだし
負けていないかと思いますので、
その選択肢はアリかと思います。

σ(￣o￣;)も…

も～ちょっとスポーツタイヤ
履いてみたかったなぁ～♪.....


(￣～￣；)う～ん......

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明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

2006年5月(当時の走行距離15000km弱)に
今のタイヤを購入したのでそろそろ変えておかないと色々とまずい事に・・・(汗)

今履いているREGNO GR-8000は
購入当初はまだノーマルだったので
コンフォートタイヤでも良かったのですが・・・

現在はパーツレビューや整備手帳を見てもらえば分かる通り、スポーツ方向に向かっているのでスポーツ(又はスポーツ寄り)タイヤを
購入しようと思った次第です。

スポーツタイヤ(ハイグリップ)で
ポテンザRE-11しか書いてませんが、
一応、他メーカー(国内?)のタイヤも数点検討しました。

しかし、185/55というサイズは物によっては無かったりします。
(そのタイヤについては候補から外しました)

デミオのスペック的にも純正でコンフォートタイヤよりスポーツ寄りのタイヤ方が意外と相性が良かったりします。
(1500cc以下のコンパクトカーの中では車重がある方なので･･･)

そんな次期タイヤですが、
1/14にSAかわさきにて購入しました。

早ければ今週中にはブログでお披露目できると思います。

明けましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願いします。

さて、洗車の際鉄粉取りもされたんですか？！
この寒い中凄いですね、私には到底無理です(^^ゞ

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明けましておめでとうございます。

去年は色々な事がありましたが、
今年もどうぞよろしくお願いします。

その日は午後も日が出ていて
洗車を始めたのが15:30位からなので
まだそこまで寒くは無かったです。
(洗車場では水ではなくぬるま湯?だったのも洗車をする気にさせたポイント♪)

まぁ、写真を撮っている時間帯はさすがに寒かったですが(爆)

本当は去年の内に鉄粉取りをしたかったのですが都合が合いませんでした。
(かなり強引ですが、新年になり去年から引きずってきた厄を取り除いたという事にしておきますw)