最寄りのディーラーにて部品の発注とCX-5の試乗

2/28

久々の平日の休日なので、最寄りのディーラーに行って
去年に当て逃げされてから放置していた部品+αを発注してきました。

･･･と、本当はそれだけのはずでした。
ディーラーに着いて駐車場にデビューしたてのCX-5が置いてありました。




(一応、ディーラーの人に許可をいただいた上で撮影しています)

流石にフルSKYACTIVテクノロジーを採用した新型車に興味が湧かない訳がありません。
早速、近くにいたスタッフを捕まえて試乗したい旨を伝えて店内で簡単なアンケートを
書き終えてから、いざ出発♪


以下、個人的な箇条書き

・SKYACTIV-DRIVEは今までのATでは一番気持ち良く(思った通りの)加速してくれる。
　(CVTみたいに滑らかにシフトアップしていきながらも、MTのように踏んだ分応えてくれます)

・マツダ車では結構、全幅がある方ですが運転してみるとあまり気になりませんでした。

・CX-5の総車重を考えるとSKYACTIV-G(PE-VPS型 2.0L 直4 DOHC)は少しパワー不足･･･
　(個人的には2.3Lか2.5Lがあれば言う事ありません)

・i-stopのレスポンスが以前試乗したデミオ(SKYACTIV)、アクセラスポーツ(非SKYACTIV)に
　比べて鋭くなった感じ。

・バック時にバックカメラの画像がルームミラーに映って少し感動w

・やっぱり油圧式ステアに慣れている分、電動式ステアの感触に若干戸惑う。


低速度で小距離の感想としてパワー(+200cc～300cc)が少し足りないけど、
街中で流れに乗る分であれば、これで十分かもしれません。

何時かは高速とか多少速度が出せるとこで試乗が出来たらいいなぁ。

試乗が終わり店内で｢とあるブツ｣の在庫と納期を調べて貰い、
発注する部品はDYデミオと互換性があるか聞いたところ
そのスタッフに別のスタッフに言った一言･･･

スタッフ：これってデミオ(DY)に付きますかね～?

別スタッフ：｢みんカラ｣で検索を掛ければ多分見つかるのでは?

まさか普通にみんカラというワードが出てくるとは思っていなかっただけに
危うく飲んでいたウーロン茶を噴きそうになりましたw

ブツの納期は翌日の2/29に届くみたいですが、次の休日に取りに行ってきます。
という事で･･･来週の土曜か日曜は晴れて～。(´～｀)