首都高オフ 20120520

5/20

夜の首都高オフまで特に予定も無かったので
前日に持ってきてたテールユニットの洗浄をする事に。




バケツの水(約3Lちょい)に対して食器用洗剤を小匙2くらい入れて十分に溶かしてから
テールユニットをバケツにぶち込んでジャブジャブ洗いをします。
(シミが残るかも･･･と思ったので薄くしてます)

その後、洗ったテールユニットを薄く遮光して日干し(w)出来る場所を作って
17:00頃まで放置したけど･･･テールユニットのリフレクター部分(?)が乾いてないという(汗)
最終的に乾かなかったけど食器用洗剤の残りが無かったので
スポルトテールの交換に踏み切りました。(これと似た事象を経験しているので^^;)

バックドア側のテールユニットは何度も外しているので5分掛からずに終了。
ボディー側の脱着は今回が初めてなので少し慎重に行いました。
(このタイミングでリアリフレクターの電源を｢ブレーキ連動｣から｢スモール連動｣に変更)
ボディー側のテールユニットを外したら約7年強の汚れが出てきたので
車内常備品の拭き取りシートで綺麗にしてからプレクサスでコーティング。

スポルトテールの交換も無事に終わったので
シャワーを浴びて夕食後に前回と同ルートで某PAに向かいました。

･････が

某PAに向けて走行中にふと、後ろに付いたトラックのメッキ部分(フロント)に反射した
デミオのテールランプを見たら普通は2箇所(左右のスモール)点灯しているのに
1箇所(運転席側)しか点灯してませんでした(汗)
(この時はまだスモールが逝っただけでブレーキはまだ生きていました)

偶々、SAかわさきを通り過ぎる前に球切れに気付けたので急遽入店。
(店内に入る前に点灯チェックをしたら、さっきのバルブ(片側)が完全に逝きました)



↑入店前の各点灯チェック中に助手席側のバルブが完全に逝った瞬間の画像。

さっさと入店して一瞬｢LEDバルブへ格上げするか(・∀・)｣なんて考えましたが･･･
今回は冒険せずに普通のハロゲンバルブ(2個入り)を購入して駐車場で即交換。
まぁ少しトラブルがあったけど大師から乗り21:00位に到着。
今回も終始まったり、ゆる～い雰囲気でした。


暫くしてcaliusさんから大師の料金所の手前の交差点で見たよ～との一言が(汗)
どうやら、caliusさんも向かっている最中で料金所の所で抜いて行ったみたいです。
※caliusさん/ETC装着車、青デミ/ETC非装着車

その時にcaliusさんのデミ雄に気付いていれば追いかけていたと思います。^^;

今回のオフのサプライズは某氏の車が変わっていた事ですね～(まだ伏せておきます)
運転した事はあるけどMTは早々出てこないのでこの際、運転させて貰いました。
(納車して間もない(?)と思いますが、4000rpmまで使わせていただきました)
その上で言える事は｢やっぱり軽さとMTが合わさると(・∀・)ｲｲﾈ!!｣という事です。

私はというと･･･最後の方(2:30位)まで残っていました。
(ちなみに2011/11の首都高オフ以来のX-BOWが見れたのでラッキー♪)

先月に続いて冷えるかも･･･と思って少し着込んで行ったのですが、
そこまで寒くなかったので来月は半袖でも大丈夫かな～