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イイね!
2017年02月20日

十数年経つと

十数年経つと 7のマフラーから白煙が出まして

色々な状況を踏まえ

タービンだと判断

本当なら OHに出して原因を追究したい
ところだが

そうすると 交換完了するのに3週間以上
かかってしまう


私は病気で 時間にリミットがあり

1週間でも 無駄にしたくないため

OHをやめ、新品を購入することにしました

オイルホースやエアホースに未交換品があるので

そちらの部品も購入すべく 見積もりをすると

十数年前と ホース類が変わり

エアホースなんかは シリコンに

オイルホースなんかは、そのホース外側に耐熱チューブを

装着して使ってください みたいな感じに

良くなったのか、悪くなったのかは、試さんとわからんけど

十数年も経てば 変わるもんだな~


明日 注文するぞ


今日の晩飯は

吉野家の うな丼(2枚入り)

うまいんだけど

そこそこ値段するので、タレをつけてくれれば

最高なんだけどな~ (^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/20 20:24:32

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この記事へのコメント

2017年2月20日 23:08
こんばんは。

僕も同じく、シングルタービン仕様となってから十数年が経過しました。

そろそろ酷使した代償は覚悟してます。

でもタービンの慣らしも必要でしょうから、再びセブンと「いい時間」を過ごせそうですね。(^∀^)

うなぎで精力を・・・もとい。

体力を補充ですね!w


コメントへの返答
2017年2月20日 23:14
こんばんは

ある意味、走り込むのをやめてから
ずっと慣らしのような運転しかして
いないのですが

早々とタービンがアウトになるので
ちょっと複雑な気分です

うなぎ はパワーでますよね (^^)

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コクッチといいます。 H8年にFD3Sを新車で購入し乗り続けております。 昔は、2万km/年ペースで車に乗っておりましたが、 現在は、1/週 軽く...
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