コクッチのブログ一覧

もうかれこれ １０年近く

陰ながら大活躍してくれているセルボちゃんに

プレゼントを贈ろうと決めたのは昨年の１２月のこと

プレゼント品の納期が かなり かかりましたが
やっとこさ プレゼントできました。


プレゼントしたのは、タイヤとホイールで

ホイールは 高剛性・超軽量で有名な レイズの ＴＥ３７

ポルシェ純正 ミッドナイトブルーメタリックのボディカラーに
合わすため、オプションカラーのダークガンメタをセレクト
したのですが、なかなかマッチングが良い感じです（＾＾）


タイヤは いつもながら 信頼のブリヂストン

ＥＣＯＰＩＡ ＰＺ－ＸＣ です。

このタイヤは名前のごとく、ＥＣＯ性能が売りです。

タイヤ・ホイールの詳細は整備手帳を見てやってください。


セルボは今年 ２０歳になるのですが
まだまだ 私と共に頑張って欲しいものです。

こんばんは

現在、７のオーディオユニット交換を
してもらっています。

スピーカーには ＰＨＡＳＳ ＦＤ０５９０という
フルレンジ ５インチ を使用する予定なのですが
ドアへの取付施工が重要。


店主と相談した結果

しっくりした純正内張り外観を重視すべく
アウターではなくインナーバッフルをセレクトしました。

ただ、特殊な寸法の社外スピーカーを 狭く特殊な
形状である７のドアに取付するのは難易であり

狭い形状にインナーバッフルをカットしなければいけないし
湾曲した鉄板にうまく沿う様に形状を合わせなければいけない
といった難作業を要します。

このショップは、オーディオショップではなく

ロータリーエンジン車 専門のショップであり
店主も自分の趣味（一芸）でオーディオを楽しんでいる
レベルですので、それを承知で強引に作業をお願いしております。

ですが
常連客の方々は知っておられると思いますが
このショップの ７やクラウンはオーディオ専門ショップの
車に引けを取らない良い音で

専門である ロータリーのチューニングＣＰＵや整備と同様
妥協せず より良いものを求めている姿勢が うかがえます。

現在はアンプを設置するラックを作成している模様
こちらも手が込んでいるので

出来上がりが 非常に楽しみです（＾＾）

こんばんは

昨日、有休を取得して

兵庫県 加古川市 にある 中村屋さんへ
カーオーディオ取付のため、車を預けてきたのですが・・・

凄い天候でしたね～

事前に天気予報を確認しており

車を預けるのに有休を取得したのに・・
よりによって 悪天候かい・・・


台風並みに大荒れの予想！？　って

大げさに言って～


とは言え

昼間が ピークっぽいので
朝 ６時に起床し 出発しました。

行く途中、雨は そこそこ降りましたが 風はそれほどでも
なかったので 無事 中村屋に到着


取付する予定の スピーカーを確認して頂き
どういうふうに取付施工するかを時間をかけて相談

今回の作業というか、スピーカーの施工はかなり重要で
この作業を 疎かにしては、どんなユニットを組んでも
良い音は出ないそうで

店主も真剣に構想していました。

途中、雨と風が強烈になり

本当に台風なみだな～

とか言いながら

４時間ほどかけ、取付施工の方向性が決まったところで

予定していた帰宅時刻となり

ＪＲ加古川駅で １５：３０ に電車に乗ると


ただいま、甲子園口から姫路間
低気圧の強風により、風速計が規制値に達しましたので
運行を見合わせております

ええーーーっ！！


う～ん・・

少し風が おさまってきた

もう少しすると、いけるかな～

また 風が強くなった～

が繰り返され


２つ向こうの加古川線で待っている
クソガキ（いちびった高校生）も、かなりの待ち時間に飽きてきたのか
ホームで悪さを始め、暇つぶしに見ていたのですが

それを見ているのも飽きてきて

かれこれ ３時間が経過・・・

アナウンスが入り ようやく １８：３０ に加古川を出発ーーーっ！！

っと思いきや

途中 渋滞・停滞し

何とか神戸駅へ到着


ここで振替乗車可能のアナウンス・・

神戸駅で降りたことないし

他車線に乗ったことないし

いつまで神戸で足止めするか わからんが
待ってみるか・・

と少し待つと
安全を確認しながら出発するといったアナウンスが入り

う・うぉっしゃーーーっ！！

新大阪 ２１：０３ 発 特急くろしおへ 急いでくれーーーっ！！

と懇願するも

また渋滞と停滞（ＴＴ）


希望ぎりぎりのところで 進み出し

間に合うかどうか ハラハラ状態

２０：２８ に何とか新大阪に到着し
慌てて当該 路線へ ダッシューーーっ！！！


ええっ！！？

人が少ないし・・

電光掲示板には「調整中」！！？

慌てて 駅員室に行って

状況を聞くと

阪和線他も神戸線と同様の状態で、くろしお号がいつくるか未定とのこと・・・

でも、手堅くいくのは、やはり特急しかない、と

１時間３０分待って ようやく特急くろしお号が到着


おおっ！

何とか 帰れるか～

と一安心していると・・・

日根野 手前で 渋滞・停滞の２時間３０分・・・


もう、燃え尽きた ジョー 状態・・・


何とか日根野を過ぎれば、スムーズに進んだものの

自宅の最寄駅に到着したのは、翌日の２：３０

田舎なので、当然 タクシーは帰宅済


最寄駅から自宅までは ４ｋｍ弱で後半にアップダウン

って、俺は 山の神（柏原） ちゃうっちゅーーーねん！！

と、心の中で叫びつつ

他に手段がないため、最後の力を振り絞って全力徒歩


自宅に到着したのは

３：３０ ・・・・・・・


風呂に入って ２時間も仮眠できずに 仕事へ


何とか無事 帰宅し

初めて飲む ブラックドライをグイ飲み実施

う～～～ん・・・

濃い深みのある味だーーーっと

一安心


今回は自然の驚異を思い知らされたのと
（天気予報 こんな予想は当てれるのに、数時間先の雨予想外すなっ！！）

途中、ＪＲさんよーーーっ！！

とも思いましたが

安全第一に徹していると 感心しました。


皆さん

何に関しても 安全第一ですね～～～（＾＾；

こんにちは

もう ４月

早いものですね～

私は通常 交代勤務をしているのですが
明日から業務の都合で ３か月程度 日勤業務になります。


人や車が多い土日 休日が大嫌いであるのと

交替勤務では夜勤 入 明 などで平日の昼間に
自由な時間があり、用事が済ませやすい等の
メリットがあるのですが、それもなくなり
（交代勤務手当がなくなるのも超痛い）

ローテンションの日々が当分 続きそうです。


話は変わり

これまでも書いていますが

ガソリン超高いですね～

私の行くスタンドでは、レギュラーが１６４円

今年から通勤費から税金も盗られて
ダブルで超痛い・・・


そんな中、わが家族で 頑張るのが
ｅｃｏ車である セルボとＦＩＴ

セルボについては、近々 ホイール・タイヤ交換予定で
現状のタイヤを消費しないと もったいないため
（今度は１３→１４にインチアップ）

ちょくちょく 通勤で走らせているのですが

この間の燃費は ２０．４

ここ最近のＦＩＴの燃費を上回る燃費であり

２０歳（10･15ﾓｰﾄﾞ １８）の車に ５歳（10･15ﾓｰﾄﾞ ２０）の車が
負けるなと、ＦＩＴに言い聞かせております。


高齢で頑張る セルボには、ホイール・タイヤのプレゼントと
バッテリー交換も予定していますし

７には 総額 ○○万円（新品エンジンが買える？）で
オーディオのフル更新も予定しています。


私の貯金は一気に下落しますが

その分、家族（車達）が幸せになるのなら

私も幸せです（＾＾）