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何シテル?

03/14 14:45 
花粉がなければ最高の季節!
03/09 23:59 
TZRフロント周りの分解開始。
ステーが曲がってる、、まぁ見なかったことにしよう。。
02/21 22:47 
カウルの仮合わせまで来ました。左側カウルがうまくフィッティングせず。転けて歪んでるのかな?焦ると割りそうなので頭を冷やします。
02/17 22:58 
取付部が欠損したカウルをネイル用品で再製しました。だんだん形になってきたぞー。
02/10 22:01 
ボアアップキット組み込み。
圧縮9キロ台になって一安心。結局ピストンリングがダメだったのかな。。ノーマルはいつかまたミニトレ組む日が来た時のスペアに保管します。。
02/09 23:09 
圧縮低下マシン。結局ボアアップキットを入手。バリ取りして組み込みます。
02/05 15:09 
ちょっとバッテリー死にかけですが、始動。
音だけ聞いて満足しましたw
01/31 22:30 
TZRのチェーン交換。カシメタイプではなくスクリュージョイントタイプのものへ。
ねじこんでバキッと割りましたが、こんなにでっぱっていいのw
という見た目です。正解らしいですが^^;
01/29 22:48 
ヘッドガスケット交換したけれど圧縮改善せず。
やっぱりピストンリングだったのかな?
社外ヘッド実は歪んでる??

うーん、もうボアアップキットを買ってしまうか。。悩
01/21 01:08 
圧縮低下マシンの、ヘッドガスケットを疑って注文。ささっと交換しようと開封しあわせると、、ピッチが違うw
似た品番だったのですがろくに確認せずにウェビックで注文しちゃいました。
今後は気をつけねば。。
01/11 22:16 
寒くてやる気喪失中ですが、少しずつ進めます。チェーン新品カシメ前に、リアアクスルを抜き取って掃除&グリスアップします。
アクスルシャフトのボルト頭も錆び気味、、せっかくだから錆取り剤に浸け置きしようかな。。
01/05 20:31 
プラグ交換で片肺直りました。
ウオタニコイルはプラグギャップ広げる必要が有ったようです。ポン付けはだめなんですね。極上ロドスタの先輩が遊びに来てくれました。見ると欲しくなります、、
01/04 15:23 
ちょいのり!と思ったら片肺w
ウオタニコイルが悪いのか、一度純正戻しかな、、とりあえずプラグを替えてみます。
01/02 21:15 
カフェごっこしました。なんとなく焙煎w
時間をかけてノンビリと、、
って毎回はやっていられないなぁ^^;
12/29 19:12 
茂木に遊びに行ってきました。
1930〜50年代のマシン達が元気よく走り回っていました。まるでグッドウッド。
12/28 22:55 
免許更新しました。
今度は娘に落書きされないように気をつけたいと思います、、
12/20 23:35 
しばらく作業途中で放ったらかしてしまっていたTZRのカウル補修、完成?しました。
ネイル用品ですが十分な強度はでていそうです。あとは適当に塗ります。
12/15 13:03 
ベスパはやっぱり楽しいです。
(寒いのですぐギブアップ)
12/11 09:17 
友人の青いマシンに煙を吹きかけましたw
12/10 11:36 
エンジンかけようとしたらバッテリーが電圧落ちてだめでした。充電します。

プロフィール

「廃棄予定のアルミ製燃料フィルターで練習して、NSRのフロントフォーク磨き。
練習したのにボコボコ^^; あとは手磨きでヘアライン仕上げを目指していきます。」
何シテル?   08/22 00:18
はじめまして、hamaoと申します。 10年ほどみんカラを放置してしまいましたが、作業の備忘録と情報収集を兼ねて再開しました。 よろしくお願い致します。
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