オイル、オイルエレメント交換（22,779km）

オイルとオイルエレメントを交換しました。
交換は半年毎としています。
今回は前回交換から5,000kmちょっとで交換です。

オイルはメーカー指定のTOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30。

今回は純正に戻しました。
ネットでお安く調達できますし（前回のオイルと比較して1.5倍ですが）、気になるのはリン、硫黄などの成分で触媒への影響がどうなのかとか。

オイル抜く前にゲージを確認。
目盛り5くらい。丁度半分になっていました。
5,000kmで半分の消費ですね。
1目盛りでどれくらいなのかな？
まあ、問題ない消費レベルです。

あと、このゲージ、プラスチックが割れて亀裂が入っています。
黄色いゲージの根元のところ。
中古で購入して確認したときに亀裂入っていましたが、今回見ると亀裂が完全に回って切り離されちゃっているようにも見えます。
引っ張ったら取れそうな感じなので、今度ディーラーに行くことあれば注文しようかと思います（基本いくことないのでいつになるかわかりません）。

今回も上抜き。

３Lくらい抜けました。

オイル替えましたので、エレメントも交換。
エレメントは2回に1回でよいかなと思います。

例のごとくアルミテープを施工。
オイルパンにも追加。

オイル３Lを入れて、目盛り8。
これまでのオイル消費を勘案しても次回交換までは大丈夫そうです。