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2012年02月29日 イイね!

コスト削減。

まだまだ続く妄想。

いうことは、「あぶない刑事」シリーズは、主人公を絞り、車両を絞り、ストーリー展開を爆破アクションから遠ざけたという意味で、製作経費削減が出来たということになるんでしょうね。

何が言いたいかって?

前期レパード萌え。
Posted at 2012/02/29 14:27:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 四方山話 | クルマ
2012年02月29日 イイね!

補足。スーパーZやM-RSは何台あったか

スーパーZは「マシンZ昼日の対決!」回のフジスピードウェイ激走シーンからいうまでもなく2台。1台は2Lターボだったとか、ガルウィングが手動式だったというのはありえないと思います。全く同じ仕様、280Z後期型で2台。

M-RSは名古屋ロケあたりで話数を挟んでドアミラーの色が違うとか色々ありましたが、やっぱり2台。

これは、M-X同様、撮影スケジュールの分散化から必然的に2台ずつ必要だったためと推測。

ただ、M-Xとは違い、特殊車両が2台に別れたので、撮影による車両への負担は軽くなったと思われます。

追加したRS1、RS2は、1台ずつ。これは、M-RSシリーズが都合3台になったことにより、RS-TURBOの予備車が必要なくなったと思われます。

話数が進むにつれ、RS-1のみ、2のみ、3台とも、というような登場が多くなったことより推測されます。


考えてみれば、特殊車両が多くなり過ぎて、消防車と見紛うばかり赤色パトカーを刑事全員が乗り回すという設定は、ストーリー展開上持て余すことになっていったのではないでしょうか。



という妄想。

Posted at 2012/02/29 14:20:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 四方山話 | クルマ

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「この度の地震に被災されました皆様に、心よりお見舞い申し上げます。」
何シテル?   03/31 23:21
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