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イイね!
2017年09月24日

SACLAM管を聴くための施策!

SACLAM管を聴くための施策! いよいよSACLAM管がリリースされましたね(^^)

以前、U社長から排気管の開発を進めるなかで、「S660の一番の問題点がエンジンノイズだ。」というアドバイスをいただきました。

そこで、美しい“鳴き”を聴くためにできる限り雑音をカットしよう!
ということで以下のとおり、2つの施策+αを実行しました。

1.バルクヘッドのデットニング+吸音
2.エンジンルームの遮音
+α. ECU変更によるブーストと排圧の増大

1.バルクヘッドのデットニングから
今回の施策の中では、これが一番効果が大きかったです。
感想を一言で表すと、「エンジンが遠くに行った感じ!」
レジェトレックスでデットニングを施した後に、シンサレート13mm厚2重貼りで吸音させてます。



ついでにロールバーガーニッシュも制振しました。


ボディー側もこんな感じで。




2.エンジンフードの遮音です。
これ単体では効果が薄いです・・・
デットニング等と合わせて相乗効果が期待できます。
エーモン製品を使用



+α. ECUチューン
排圧アップでノーマルでも野太い音になりました。



以上、2つの施策+αでノーマルとは全く別次元になりました。
これでSACLAM管を迎える準備は万端です(^^)/
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/09/24 22:03:38

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この記事へのコメント

2017年9月24日 22:55
ついに出来ましたね。。先日、助手席視聴させて頂きました。
バルクヘッドのデットニングは確実に効果あると思います。。

自分は来月中に順番がきそうです。w
コメントへの返答
2017年9月25日 5:29
tewazaさん
コメントありがとうございます。

SACLAM管、早速装着しました!
UPはまだですが(汗)

最高の逸品です。
良い音で聴くためには、遮音対策は必須かと思います。

来月が楽しみですね(^^)

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「[整備] #コペン (備忘録)エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/494304/car/2940207/7937599/note.aspx
何シテル?   09/16 12:35
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