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ポタリングに出かけましたが暑すぎて15分で撤退
もっと早く出かけないと無理ですね
ということで写真はなし（笑）
部品が来たとのことでボルボ・カー鹿児島へ



美味しい飲み物をいただきました
今回はエアコンの効きが悪いので前回先送りにしたバルブの交換とガスの入れ替え
元々他のお店でお願いしようかと思ってましたら



なんだ、ここにもあるじゃないの、TEXA
昨年設置してそうですのでこれで洗浄もしてもらいます
二度手間にならずよかった
エアコンの効きが良くなることに期待します
あとエアインテークの蛇腹の交換
ガソリンタンク開かない問題(これは直らなくても困らない)
最大の懸念事項は屋根開かない問題
1週間で治るのでしょうか
ということで今回は代車を用意してもらいました
V60 T5



大きいですねー



貫禄があります



2.0L turbo



254馬力‼️



バッテリーにヒートシンク❓


アンプ❓

いつもはビートがあるからと言っているのですがこの暑さは尋常じゃないのでビートのエアコンでは耐えられません
今回は贅沢させて頂きます

屋根がほぼ開きません、c70
先日はたまたま開きましたが閉める時にエラーが出ました
閉まらないのは初めてでした
開かないよりも閉まらないのは本当に困ります
緊急モードでしまって一安心
今日もVIDAを繋いで調べようと思ったら金属が当たる嫌な音がしました


1枚目の屋根と3枚目の屋根が接触しています😭









マジか😭
すぐに閉じましたらエラーもなく普通に閉まりました
その後恐る恐る開けるとちゃんとトランクには収まり、その時点でいつものようにエラー
なんだか深刻な予感
明日エアコンのゴムとインテークの蛇腹でボルボ・カーに預けますので一緒にお願いすることにしました
屋根の動き、タイミングがおかしくなっているのかな

嫁さんが血相を変えて帰ってきました
メガーヌに傷がついていると
どれどれ




確かに傷に見えますけど触ると出っ張ってます
Gliot のSpeed Shineでこの通り



水でも落ちたのかもしれませんが（笑）
でも結構しっかりこびりついてました
なんなのだろう
磨いた後は凹みもなく表面はスムースでした
嫁さんホッとした様子
よかったよかった

某工房で交換してもらいました
HELLAのイグニッションコイルとDENSOのイリジウムタフへ交換



回収した純正プラグNGK製

調子はどうか聞かれると悪くない
少しエンジンの調子がいい？
不整脈がなくなった？
まぁ大きな変わりを感じることは私にはできませんでした
HIGH SPARK IGNITION COILとの大きな差は感じられませんでした
HELLA製のイグニッションコイルが優秀なのかもしれないです

久しぶりに自転車搭載してポタリング🚴
修理してからの出発で遅くなりかなり暑いので森の中を走れるように美山に向かいました



鳥の巣が落ちてました
手にとるとくちばしだけでよくもこのように細かく編み込めるものだと感心してしまいます



意外と涼しくありませんでした🤭



窯の跡
これは移設されたもの



行きは奇跡的に屋根が開きましたが、帰りは開かず
でも開かなくて正解
暑すぎました
次は朝早く出かけるようにします
久しぶりすぎて大して走っていないのに筋肉痛です
残念だ🫤