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整備手帳

作業日：2022年3月24日

カーボン詰まり

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
カーボン詰まり
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アイドリングが不安定になりディーラーに入院後、修理交換時の写真です。
走行3万7千キロ、高速走行9割、オイル＆エレメント5千キロ毎交換、
ディーラーお薦めの添加剤も注入。
なのに真っ黒です。
2
カーボン詰まり
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配管も真っ黒
3
カーボン詰まり
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これも真っ黒
4
カーボン詰まり
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ここも。
直噴ディーゼル、高速主体でエンジン回転が低いと、また３～４万キロ走ると同様な状態になるらしい。
補償期間内で無料でしたが通常は30万以上かかるらしい。まじかよって感じ。
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