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2026年03月18日 イイね！

サスペンションオーバーホールのついでに (笑)

　みんから読者の皆様こんばんは。

前回お伝えした通り、現在我が996GT3は サスペンションオーバーホールのため Garage Jさんの工場に入庫中で、サスペンションは車両から外され 車体はウマに載った状態になっています。

　さて、この状態でサスペンション関連で同時に手を加えられることがないかと考えた結果、Ftストラットタワーバーの装着を思いつきました。
以前からストラットタワーバーには関心があったのですが、装着時にストラットアッパーマウントの取付ボルトを緩めることに抵抗があり 装着に躊躇していました。
今回は、オーバーホール後のサスペンション装着と同時にタワーバーも装着してホイールアライメントの調整をお願いすることで、タワーバー装着によりアライメントが狂う心配はありません。

　で、ネットでPorsche 996用Ftストラットタワーバーを検索した結果、品質を信頼できる iCodeさんのカーボンシャフトタワーバーを選択しました。
部品の適合性等をiCodeさんに問い合わせたところ、日本のモータースポーツ史上のレジェンドでいらっしゃるT社長から直接返信メールを頂き、更に911GT3のサスペンションオーバーホール時の注意点についてもアドバイスを頂きました。 とても有り難かったです。

　即発注し 部品を受領しました。
シャフトはカーボンファイバーで、ボディに固定される部分はアルミ削り出しにブラックアルマイト処理となっています。 品質は非常に高いです。
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　一昨日、Garage Jさんの工場に部品を搬入しました。
写真のように、4輪のサスペンションが外され、ボディのジャッキアップポイントがウマの上に載った状態になっています。ハブ&ローターはサス・アップライトごと荷造り紐でストラットタワーから吊られています (笑)
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まだショックアブソーバーが戻って来ていないので正確な取付位置は割り出せませんが、近い場所に置いてみました。
A/Cパイプのバルブキャップとタワーバー取付部のアルミブラケットの隙間が厳しそうですが、干渉するようなら何かしらの対策が必要ですね。
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　完成後の乗り味が楽しみです (^^♪
Posted at 2026/03/18 01:47:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | クルマ
2026年03月11日 イイね！

あれから15年

　みんから読者の皆様こんにちは。

今日2026年3月11日で、東日本大震災が発生してから15年が経ちました。
本震災で亡くなられた 15,901人の方々には心からお悔やみ申し上げます。
また、依然 2,519人の方が行方不明との状況にも心が痛みます。 一日も早いご帰還をお祈り申し上げます。

　あの日は京都のお客様を訪問していたのですが、地震の発生により途中で打ち切ったものの関東には戻れなくなり 急遽彦根駅近くに宿を取りました。 夕飯時に近くの居酒屋さんのテレビで見た津波の空撮映像が今でも目に残っています。 本当に悲しい光景でした。
一生忘れることはないでしょう。

　その後、福島県や宮城県など被災された地域は奇跡的な復興を遂げたと聞き及んでおりますが、福島第一原発周辺には依然帰還困難区域が残り 24,644人の方が避難生活を送られています。

　月並みな言葉となってしまいますが、一日も早く元の生活に戻れることを願っています
m(_ _)m
Posted at 2026/03/11 17:01:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2026年03月04日 イイね！

初のサスペンションオーバーホールに!!

　みんから読者の皆様こんばんは。

前回、右後輪のサスペンション (ショックアブソーバー) からオイルが漏れている状況をご報告いたしました。
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　対応について Garage JのH社長と相談した結果、標準で装着されているビルシュタインのサスペンションをオーバーホールすることにしました。

他のメーカーのサスペンションキットに総交換する選択肢もあったのですが、これまで走行して来たサーキットでの挙動が大きく変わってしまうことへの心配と、以前からこの車の初期の特性を知りたいと思っていたことが、オーバーホールに決定した要因です。

　たまたま今月3月が車検の更新時期でしたので、3月1日に Garage Jさんに入庫し 車検整備・更新と併せてサスペンションのオーバーホールをお願いいたしました。
具体的には、Garage Jさんでサスペンション4本を下ろし ショックアブソーバーをBILSTEINスペシャリストのエナペタルさんでオーバーホール。 その後Garage Jさんで組付け・アライメント調整を行っていただくこととなります。

オーバーホール後の乗り味がとても楽しみです (^^♪
Posted at 2026/03/04 23:38:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | クルマ
2026年02月25日 イイね！

Rr S/Aからオイル漏れ？

　みんから読者の皆様こんにちは。
もう2月も下旬となってしまいましたが、今年最初の投稿となります。 改めまして 本年もよろしくお願いいたします。

　ひと月ほど前、たまには動かさないと色々な部位のオイル膜が切れてしまうな～と思い、箱根方面にドライブに行きました。(山には上らなかったのですがね(笑))
で、自宅の駐車場に帰って来て 何気なく駐車場の床を見ると、右後輪付近に何やらオイルが滴下したような痕跡がありました。

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右後輪接地面の内側に 何やら怪しい茶色の染みができていますが、この時はオイルがどこから漏れているのかは分かりませんでした。

　その後、先週の土曜日 タイヤ・ホイールセットを日常走行用に交換する際に右後輪の内側を見てみると・・・

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右Rr ショックアブソーバー (S/A) からのオイル漏れが確認されました。 ホイールを取り付けるアッパーライトにオイルの滲みが広がっています。
996GT3は4輪ともBilsteinの単筒式S/Aですが、Rrは倒立式ではないのでS/Aシャフトのオイルシールが傷むと この場所 (S/Aアウターケース下部) にオイルが落ちて来ます。

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恐らく、オイルが抜けたことによるダンピング不足が原因でサスペンションが激しく上下動したことにより、バンプラバーも損傷したものと思います。

　幸い他の3輪には損傷はなかったのですが、1輪だけ修復する訳には行かず 4輪とも改修しなければなりません。
現在の状況をGarage JのH社長にお伝えし、改修方法を相談させていただくこととしました。 改修方針が決まりましたら ご参考に上掲いたします。
最後までお読みいただきありがとうございました (^^♪
Posted at 2026/02/25 16:46:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | クルマ
2025年12月17日 イイね！

愛車と出会って8年！

愛車と出会って8年！　みんから読者の皆様こんばんは。
前回の投稿からまた1年経ってしまいました(+_+)
2025年のできごとをまとめて記録に残したいと思います。






　まず、Porsche Morning Missionの参加チケットが抽選で当たったので、3月16日 初めて
Porsche Experience Center Tokyo (PEC東京) さんに行って来ました。 (たまたまこの日は誕生日でした(笑))
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生憎の雨の中、全車の記念写真を撮影いただいたスタッフの皆様どうもありがとうございました。
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　なんと 8月17日のPorsche Night Mission参加チケットも当選したので、またPEC東京さんに行って来ました。 真夏なので、午前中～昼ではなく夕方からの開催となり ありがたかったです。
GT系でかなりの台数が集まったのですが、996は自分の車を含めて4台だけでした。 もう996最終型でも車齢20年を超えるので当然なのでしょうね。
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　これまで、普段もサーキットもクムホ V720を履いて走って来ました。 まだ走行約8,000kmでしたのでトレッドの溝深さは充分残っていたのですが、タイヤの生産年が2018年と古いため ゴムの劣化を考慮して新しいタイヤに交換することにしました。 今回選んだタイヤは ヨコハマ ADVAN Neova AD09です。
8月23日、Garage Jさんに紹介していただいた 川口市のタイヤショップ サイトウさんにて交換していただきました。 サイトウさんのメカニックの方々の作業が非常に丁寧で感心しました。 プロの仕事を見せていただくと気持ち良くなりますね。alt
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　いよいよ10月26日、昨年に続き年間最大のイベント 第26回Porsche Dayに参加して来ました。
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年に一度モビリティリゾートもてぎのレーシングコースを思い切り走行できるイベントなのでとても楽しみにしていたのですが、当日は生憎の雨!! 1本目はウェット路面での走行となりました。
で、サーキット本コース上で初めての180°スピン!!(*_*; 幸い 後続車両が来ていなかったので、接触等はなくリカバリーできました。

　2本目もハーフウェットで昨年のタイムを更新できず、来年への課題となりました。 でもバリバリ走るだけがPorsche Dayではなく、全走行終了後には参加全車両がコースをパレードし オーバルコースで停車して参加者同士による写真撮影タイムが設けられています。
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往復+サーキットランの計532kmを走って無事に帰って来ました。 パレードランに参加するためにも、来年もエントリーしましょう!!

　そして今日12月17日は、8年前にPorsche 911(Type 996) GT3をGarage Jさんで引き取り 自宅まで走って来た納車記念日でした。 (トップの写真は8年前にGarage Jさんから出発する前の写真です)
8年間色々な経験をしましたが、大きな故障や事故はなく とても平穏な維持履歴だと思います。 これも、車検や整備入庫時に車両全体を観察し的確な予防整備ポイントをアドバイスしていただけるGarage Jさんのおかげだと思います。

　来年も996GT3と安全で楽しいPorscheライフを続けていければと思っています。 長文を最後までお読みいただきありがとうございました (^^♪
Posted at 2026/02/25 14:47:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | クルマ
 
 

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自動車メーカーで長年 商品開発に携わったのち、現在はトラックの架装メーカーで技術的な仕事に関わっております。 自分が若かった頃は、クルマとオートバイに没頭して...
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