Makotoちゃんのブログ一覧

こっちのパソコンは新しくなった事もあって、速いですw



見れますかね・・・・

走るので、いっぱいいっぱいで、どんな動きしているのかって、動画撮るまで分かりませんでしたが、
もっと酷いのを想像してたんで、予想りはマシでしたwww

でもハンドル切ったり、戻したり、無駄な動きが多い様な・・・
そこ踏めるろう。とか思うとことかあったり。

動画が見て気づきましたが、CR-Xに乗り換えてからですが、レブ付近まで回せてなかったですw
だから、前のミッションのせいもあって、余計VTEC外れるww
この時も回し切れてない・・・・


まだ、ロガーは、よう組み合わせれてないです。

足の動きの動画も欲しいので、やっすいカメラ買って、ワイプで組み合わせれたらな～と思ってます。
ロガーで場所取られるやろうから、足の動画はサーキット向けかな・・・



明日は、CR-Xを取りに行く予定♫
結局、EGは間に合わなくて、車庫片付けて、トゥデイ入れて場所を確保しました。

昨日は、SMCお盆練習会に行ってました。

前日と言うか、当日夜中２時まで、作業してたんで、眠かったですｗｗ

朝は、ハンドルをフルに切ると、シャフトがアームに当たってたり、クラッチワイヤーの被覆のゴムが破れてたりして、せんせさんに判断して貰ってから走らんと、壊したら嫌だったんで、走れず・・・・

お昼から、車見て貰って、OK出たんで、走ったらレブが７５００ぐらいやし、エンジン音もおかしいし、VTEC入ってない気がしたんで、おかしいな～と思って、戻ってきて、スピードメーターのセンサーを指摘されて、あ～そう言えば、スピードメーター動かんかったら、VTEC入らんって、どっかのページで読んだわ。と思って、けど刺さらんがよね～と思いながら、カプラー刺して貰って、走ったら快調ｗ

Y1ミッションは、KAAZのイニシャル５キロしかないLSDだったんで、巻き込む感じがしませんでしたが、S4Cミッションに換えて、ATSの１０キロぐらい？になったんで、巻き込む巻き込む。
すごい曲がる。
最初、慣れるまで怖かったｗｗｗ
今まで全然、車が曲がっていかんかったのに。

LSDでセッティングで、これだけ曲がるんやったら、LSDのセッティングって大切やな～と思いました。

課題の方は、主にターンか。
最初のブレーキング→ハンドル切って→サイドブレーキのタイミングが、あ、へぼった。って思った時に、アクセルとサイドで無理やり回そうとするのが良くないか。
一回だけ、ベストタイムが出た時やったろうか。
このターン、まぁまぁ速いんじゃない？ってのが、サブロクんとこで出来たと思いますが、確かに、あの時は、ターン中に殆どアクセル踏んでなかったな～

中間タイムは結構良かったんじゃないかと思いますが。
まだ二回アクセルを指摘されてるんで、もうちょいタイム上がるんかな。
突っ込みすぎて、クリップがズレた時もあったし、タイヤが滑りよったとこもあるから、練習せんと。
タイム出したかったら、足もOHしてタイヤもフロントは205にせんといかんか。
195幅で行けるとこまで行きたいｗ


１回、ターンの練習しようと思って、ターン練習コースに換えたとたん、クラッチペダルの感覚がおかしくなって、シフトが入りずらくなったりした。
シフトミスして２から３速に入れた後、徐々になりよったがやろうけど、かなり奥でクラッチ切れる様になって。

調整で締めたら直りましたが、もうちょい工夫が必要です。

さっきまでやってました。

暑いから、やる気ない。とか・・・
ボルト舐めた。とか・・・
サンダーで切れ切れ。とか・・・
このクソボロが～。ふてたろか。

とか言いながら、何とかミッション載りました。




フレームも炙って、シバきましたよ～ww


今のところ微妙なクリアランスです。
強化マウントにしたらギリOKかな？ぐらいです。


あとは、ステーをEGから取ってきて、シャフトつけて、足回りつけて、オイル入れたら、ほぼ完成。
一番の問題は、ミッションマウントが着かんコト。
あとラジアスロッドが、なかなか着かんコトw
ミッションマウントは土台を作らんといかん。
か、EGからマウント収まるところを取ってきて、EFに溶接するか。

これから、調べてみて、どうするか考えよう。
火曜日に間に合うかどうか・・・・・

８月１４日に、モーターランドたぢかわで、ジムカーナの練習会があります。

当初、１３日開催予定で、私は用事で行けなかったんですが、１４日に変更になって、行ける事になりました。
でもCR-Xのミッションスワップ次第なんですが・・・・
間に合わなければ、トゥデイで台数調整の為に行こうかと思ってます。

で、現在４台しかエントリーがないそうなんですが、８台ぐらい集まれば、開催出来るみたいです。

たぶん貸切料金が平日料金？なので、日曜開催の練習会、走行会より走行料金が安いんじゃないかと思います。
８台集まれば、恐らく一人５０００円ぐらいで行けると思います。
台数が少なかったら、いっぱい走れます。
前回同様、Aコース、Bコースと、難しい方と簡単な方と、コースも二種類、用意してくれると思います。
今のところ、１４日の天気は、曇りのち晴れ予想やったと思います。

急な日程の変更で、また５日後の話なんで、台数集めに苦労されてる？みたいなんで、時間があって、走りたい。って方は是非参加をよろしくお願いします。

走りたい方が居られましたら、この日記にコメを残して頂くか、サギマジックさんに、ご連絡ください。


この記事は、４について書いています。




土曜日にＥＧのミッション降ろそうと思ってましたが、週末は雨っぽいですね・・・・・
EGは外に放置中で、ブレーキをドナドナされた為、エンジン掛けては動かれんから、外で作業やな～
テント立ててやるしかないか。

昨日、美川に行ってました。

勝ちましたよ!!!!
ジャンケン大会www

BRIGの目録。２万円分の商品券？

いや～じゃんけんで勝てたら、嬉しいですネ～ww



競技の方は、たまたまの５位でした。

もっと１本目から、タイム出せる様にせんといかん。
全然、踏めてなかった。
ブレーキも手前すぎ。
ミスコースはなかったけど、行き過ぎようとしたりしたし。
ターンは、止まり気味のとこがあった。

ん～やっぱフルパイロンコースは苦手や。

慣熟歩行の時に、間違えてコース覚えたりもしたな～
慣熟歩行の終わりの時に気づいたんで、良かったんですが。


今回は、何か分からんけど、何か掴めた気がする。
出るつもりなかったけど、出てよかった大会でした。
ジャンケンも勝てたしw


動画、アップしたいけど、遅すぎて、アップ出来ん。


来年からラジアルクラスも選手権シリーズになる？みたいで、レーシングスーツが要るそうで、買わんといかんけど、結構高いな～