Makotoちゃんのブログ一覧

トゥデイやりたいけど、10月7日に美川であるジムカーナの走行会にエントリーしてしまったので、作業してます。

トゥデイで某氏とダブルエントリーしようと思ってたんですけど、一人5000円との事だったんで、じゃぁラパンもK-CAR MEETING前にテストがてら持って行こうと思って、ラパンとトゥデイでエントリーしてしもうたｗ

美川は、スイフトとか、よーひっくり返ってるので、テストとか言いながら、コケたらどーしようｗｗ


ハブは交換したのでOK。
オイル漏れも、今日サンドイッチブロックのOリング交換して直ったのでOK。

あと、リアのショックのブッシュをウレタンに旋盤で穴開けて作って貰ったんで、あとは交換だけ。
あと、もうちょいワイヤータック。
あと、メーターパネルを作らんと。
あと、リアの被せのフェンダーもつけて。
あと、ボンネットも塗らんといかん。
あと、ハブ交換する時に、パッドがボロボロになっちょったなー
運転席側だけ。

ディクセルのエクストラスピードやけど、600℃じゃいかんかったろうか。。。
今まで、そんなになった事なかったがやけどなー。


やる事いっぱいやし、金が出ていくばっかりや。


今日は、ラジオ聴きよったら、久しぶりに聴いた、「ラーメンたべたい」



今日はラーメン食べてしもうた。
明日は蕎麦食べたいなー

水のラインなんですが、除けたい。


あの二本除けただけで、エンジンルーム内のスッキリ感が増すｗ


あれって、スロットル凍結防止だけやろうか。。。
凍結防止だけやったら、クーラントで温めるって言っても、エンジン掛けた直後はひやいやん。
そのうちブロックとかから熱が伝わって温まるやん。
じゃぁ要らんやん。
って思うんですけどｗ
LLCは凍らんかっても、スロットルは凍る訳で。。。
てか、スロットルって凍るのか？
高知に住んでたら、その感覚がないｗ
南国高知と言われゆうけど、夏は暑い・冬は寒いｗ


なんか他に役目しゆうがやろうか。。。
ISCVとかも関係なさそうやし。

除けたい。


除け始めたら、何もかにも除けたいｗ

プラグホールへのオイル漏れ直しました。



Oリング、カチカチでしたｗ




↑のパッキン嫌い。
だいたいカチカチで、なかなか外れん。


プラグも車庫に転がっていたIRIWAYに交換しました。


まだ乗ってませんが、これでちったぁ走る様になって欲しいｗ

やっとサイドシルの穴の修理を。

鉄にFRPくっつける様のプライマーを処理。



今度は硬化剤入れ間違えて、凄い速さで硬化が始まって、煙がｗ
（燃えるかとおもた）

何とかサイドシルは塗れました。




今クロスしかないんで、続きはマット買ってから。。。


で、常満タンの燃料計は、もっかい分解。



↑が原因なんですけど、写真で分かりますかね・・・・
何で、巻いちゅうコイル細いがなやー。

元々ついてたメーターからユニットだけ取ってつけようとしたら、芯が折れたｗ
最初は慎重にやりよったけど、めんどくなって、適当にやりすぎた。。。

おっぱい号にメーター残っちょったら、もぎに行こう。


名前から聴かず嫌いでしたが、最近、あいみょんがきてます。

ブログのネタがない。。。


今日、会社のプロボックスのオイルをトヨタで換えて貰って、そういえばトゥデイのオイルってトゥデイ買ってから見てないなーと思って、確認したら真っ黒ｗ
しかも少ないｗ
※確認しただけで、まだ交換してませんｗｗ

オイル食いゆうかなーとか思いつつ、めっちゃ走らん原因はなんやろうと思って、プラグでも見てみる。
（キャブのJW3より走らんがやないろうかｗ）



うわー1番と3番ビッチョビチョ。

うん、見んかった事にしよう。
オイルが溜まりすぎて、プラグレンチ入れたくないって理由でプラグすら見てませんｗ

Oリング換えようか。。。