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イイね!
2014年06月21日

GLA250試乗

GLA250試乗 久しぶりのブログです。

今年は最低でも月一回は投稿をしようと思っていましたが、5ヶ月も空いてしまいました。(汗)

まあ、生存報告と思って軽く流し読みしてください。





昨夜、ヤ○セの営業さんからGLAの試乗車が用意できましたので、
是非お越しください。とのお誘いをうけたので、さっそく行ってきました。

用意されたのはGLA 250 4Matic Sports オプションてんこ盛りバージョン


一般道を30分ほど試乗。
大きすぎず、小さすぎないボディサイズは運転しやすく感じました。

直4 2Lターボ 211馬力は必要にして十分。
直線で軽く踏み込みましたが、シフトアップも違和感なく、心地よい加速感を得られました。
(以前A180を試乗したときはシフトアップにもたついた感じがしました。)



足回りはSUVとしては堅い方、路面ギャップでの突き上げ感が結構ありました。
個人的には許容範囲。むしろ、もう少し堅めのサスでも良いくらい。(笑)

ロールはやや感じましたが、SUVとして見れば許容範囲か ?
むしろ少ない方かも。 過去に乗っていたML320よりはるかに乗り心地は良かったです。

後部への乗り込みは気をつけないと頭を打ちそう。
シートはCLAよりはましですが、大人3人が乗ると、かなり窮屈でしょう。


以上、かなりザックリした感想ですが、
あまりネガティブな点は見当たりませんでした。
いかにもメルセデス車らしく、平均点以上の優等生という感じ。

もし私がGLAを買うなら、やっぱり360馬力の45 AMG 4MATICが
良いなぁ !!(笑)
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2014/06/21 18:15:41

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この記事へのコメント

2014年6月22日 6:57
おはようございます ^ ^
御生存確認いたしました!(笑)

GLAのサイズってBMだとX1?X3?
エンジンは新型スカイラインに積んだ物と同じなんでしょうか?
もしそうなら、日産が選んだエンジンなので一度は試乗してみたい気もします。
でも日産にはちょっとガッカリしましたね〜
まさかベンツのエンジンを積むとは・・・

いずれにせよスポーツカー好きに取っては食指が動きませんが…
コメントへの返答
2014年6月22日 9:51
おはようございます。なんとなく生きていました。(笑)

ちょうどX1と同じくらいのサイズです。
今後、この手のコンパクトSUV市場は広がっていくのでしょうね。

スカイラインが積んでいるのは同じエンジンらしいですよ。

いずれは北米の日産工場で、このエンジンを造ると聞きました。
まさか、そこで造ったエンジンを
今度はメルセデスに載せるのでしょうかね ??
どうなんだろう !?わかりません。

え~~ !!
はるサンの食指は動きませんか !?(汗)

私、この先の乗り替え車候補にはSUVも入っているので、興味津々です。(笑)

2014年6月22日 12:43
xxAシリーズは好調ですから、高さも低い(立駐OK)GLAもすぐ"○ヶ月待ち"になるんでしょうねー

ワタシ的には食指は動いているのですが...
銀カレキープでの駐車場確保が最大のハードルです(>_<)

やっぱ"ハスラー"かな?(笑)
コメントへの返答
2014年6月22日 16:02
興味がない人からしたら、AもGLAも同じに見えるでしょうね。
それ位GLAは低くコンパクトに出来ています。

ヤ○セでも小さな子供を連れたファミリー層が沢山きていましたから、人気車になるかもしれませんね。

娘さんが免許を取ったら、可愛いハスラーの方を選びますかね !?(笑)
2014年6月22日 19:05
後席はどうでした?
大人4人いけました?

私は沼津の帰路にセントラルでE氏とグランスポーツ見てました。
コメントへの返答
2014年6月22日 22:57
リアシートはCLAよりは若干余裕がある程度。
Aと同じぐらいかな ?
大人でも小柄な人ならいけそうです。(笑)

ただ、乗り降りの時にはCLA同様、
足が引っかかりました。(汗)

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「2022年1月1日 http://cvw.jp/b/495473/45758073/
何シテル?   01/01 11:15
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