愛車一覧

師匠の愛車を引き継ぎ。 触媒の付いていないGD-TV1 付いてないのは触媒だけかと思ったらマフラー前の排熱ファン？の電源線すら見当たらないのですが… ファンレスのそんな仕様のグレードもあったのか？

通りかかった整備工場にて購入。 AT変速不良と走行距離が28万キロオーバーとのことで廃車予定だったが、よく見たらXTIだったので迷うことなく即決。 どうにか自走にて帰宅したものの、ミッション不良に加えあちこちからのオイルダダ漏れに対処すべくエンジンミッション降ろして作業中。 平成29年12月2 ...

現状、内張レス、塗装× ちなみに、今乗ってるAWは土浦の方より譲り受けた別の個体です。 こちらは納屋で保管しとります。

「信号で止まるとエンストしてしまい、怖くてもう乗れません。」とのことで知人より買取り。AT車ということもあり、嫁さんでも安心してのれます。 オルタとヘッドカバーパッキン等交換して問題無く動いてます。

キャブ車からのビートエンジン搭載オススメしません！！ 配線メンド過ぎ2度とやりたくないです。 Mトレエンジン搭載するならPGM-FI車両のがいいと思います。

2001年2月に注文したものの4月に納車。 ツインムーンルーフ、寒冷地仕様（リア側もヒーター出る。サードシート足元に冷風温風の吹き出し口追加）　 Fバンパーは標準に輸出使用のリップを塗装無しで装着。 給油口はオプションのスポーツリッドを装着。スモークタイプでうっすらと中の専用蓋が見えた。（純正オプ ...

2011年3月に車検とりました。

嫁専用です。

2008年8月、中古車屋のすみでタイベル切れで３年位放置プレイされていた赤ビートを部品取りのつもりで４万で購入. 2010年7月4日全塗装及びフロント・サイドのエアロを取り付け完了。外装はとりあえずこの仕様でいきます。

前後にＬＳＤが入っていたので雪道でもガンガン行けました。