2009年08月28日
車と関係無いエントリです。
この記事ですが
いやぁ久々にインタビュー読んでドキドキしました。
#いや、切れてないですよ。
よっぽどインタビュアーと反りが合わなかったんでしょうなぁ。
そしてその場の雰囲気をそのまま書ききってる記者。
両者互いに相手を完全拒絶してるパターンですねー。
ATフィールドが見えてくるような文章でした。
Posted at 2009/08/28 13:15:12 | |
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日々雑感 | 日記
2009年08月28日

車歴のスタートを
ワンダーCIVICで飾った自分としては
FFへの忌避感はそんなに強くないです。
#今買うか?と聞かれたら言葉を濁しますが。
で、このクーペコンセプト。
サイドウィンドウの上端後部のRと
ルーフエンドのスポイラーの処理が
個人的な趣味からは外れてますが、
車高が低いというのはなんとかっちょええ事なんでしょうなぁ。
Posted at 2009/08/28 12:51:57 | |
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デザイン | 日記
2009年08月25日
夏休みにRX-8で東北を一周してきました。
都内から秋田角館、岩手平泉、宮城松島と
メーター読みで1270kmの結構な距離の
Highway Cruseです。
行きの渋滞もなんのその、燃費は
12.4km/Lを記録。ハイアベレージとなった帰路でも
10.2km/Lと好記録連発。
帰宅直後はニコニコだったのですが
翌日にバッテリアイコンのコーションが点灯。
取説を見ると充電不具合時に点灯しますと書いてあります。
オルタネーターがパンクしたか? と週末、恐る恐るディーラーへ。
予想通りご臨終。O2センサーも死んだとの事で
その修理費見積もりは9.5万に。orz
普通に考えて熱害ですね...
走行風も十分当たってはいたと思いますが、
もう少し気温が下がってから行くべきでした。
四寺廻廊御朱印帳というのがありまして
(詳細はググってもらうとして)
瑞巌寺が2009/09から長期レストアに入りますので
ラストチャンスだった訳です。
くー。痛すぎる。
皆様も夏場の遠出にはお気をつけ下さい。
Posted at 2009/08/25 13:16:17 | |
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RX-8 | 日記
2009年08月25日

車と関係無い話ですが。
(自動車関連サイトをMacで見てる人には影響大)
9月発売と言われていたSnow Leopardですが
8/28に発売が早まりました。
とうとうデフォルトのガンマが2.2になります。
(PCのそれと同じになる訳です)
ようやく黒側の沈み方が大半のユーザーの
デフォルト環境で同じになる、ということで
コンテンツクリエータにとっては福音かと。
長く続いた1.8デフォの時代が終わると思うと
感慨深いモノがありますね。
とうとう駆逐されますた。
車とほとんど関係無いという、久々に書いて
これかぃ!というようなエントリでした。
Posted at 2009/08/25 10:43:42 | |
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デザイン | 日記
2009年07月30日
調べてみたら「ふんわりアクセル」の提唱者?は
日産のパワートレイン実験部の方でした。
ハイアベレージと省燃費を両立させる事ができる
結構すごいドライバーです。
http://blog.nissan.co.jp/TIIDA/2008/10/fuchigami_foot_01.html
ふんわりは発進時「のみ」のアクセルコントロールが対象みたいです。
インパクトのあるネーミングなせいか、言葉だけが
先走りして巡航時の加減速に使ってる人がいるんでしょうか?
Posted at 2009/07/31 00:06:36 | |
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日々雑感 | 日記